30 марта 2026 08:02

Одну из самых загруженных трасс расширят до 8 полос в Казахстане

Марат Альжанов Корреспондент

ПОДЕЛИТЬСЯ

Фото © Турар Казангапов

Одну из самых загруженных республиканских трасс Алматы–Бишкек ждёт реконструкция, передаёт Tengri Auto со ссылкой на "КазАвтоЖол".

Что планируют

По данным нацкомпании, дорогу планируют расширить с четырёх до восьми полос. Решение приняли из-за высокой интенсивности движения и многочисленных обращений водителей.

Реклама
Реклама

"Каждый год "КазАвтоЖол" проводит капитальный и средний ремонт дорог республиканского значения в Алматинской области. По автодороге "Алматы–Бишкек" планируем расширение с 4 до 8 полос. Интенсивность движения здесь высокая. Проектно-сметную документацию начали разрабатывать в прошлом году. Сейчас проект завершен и проходит государственную экспертизу. Это позволит увеличить пропускную способность дороги", — сообщил начальник отдела Алматинского областного филиала АО "НК "КазАвтоЖол" Жанат Утепбергенов.

Будут проведены следующие работы:

  • ямочный ремонт — около 15 тысяч квадратных метров;
  • установка 500 дорожных знаков;
  • монтаж информационных указателей площадью 240 квадратных метров;
  • герметизация трещин на покрытии.

Проектом также предусмотрены:

  • центральная разделительная полоса;
  • освещение;
  • автобусные остановки;
  • надземный пешеходный переход.

В "КазАвтоЖоле" уточнили, что уже проведены проектно-изыскательские работы, включая геологические, экологические и геодезические исследования. После этого документация направлена на государственную экспертизу.

Контекст

О планах расширения трассы сообщалось еще в прошлом году. Тогда завершение проектирования ожидалось к концу года.

Дорога между Алматы и Бишкеком уже много лет остается проблемной для водителей и туристов. Сейчас поездка занимает около 4–5 часов, а путь до Иссык-Куля — еще дольше. Ожидается, что после реконструкции время в пути сократится.

В апреле 2025 года в Министерстве транспорта сообщали, что участок Узынагаш - Отар (42 километра) реконструируется турецкой компанией KLV İnşaat. Стоимость проекта составляет 34,4 миллиарда тенге.

Ранее мы рассказывали, что на казахстанских трассах появились новые предупреждающие знаки.

Читайте также: Самую популярную трассу назвали в Казахстане.

Китайских авто все больше на наших дорогах! А вы знаете, как правильно произносятся названия брендов? Мы поможем! Заходите в наш спецпроект вселенная китайских авто - все о марках, брендах и производителях!

Показать комментарии