Японский автопроизводитель Nissan выпустил гибридный спорткар, пишет "Автоутро". Речь идет о Nissan GT-R, который со следующего поколения будет оснащен гибридной силовой установкой. Японцы решились на использование подобной системы, чтобы увеличить производительность и снизить уровень вредных выбросов. "Во всеобщей электрификации есть какая-то неизбежность, будущие машины все больше и больше будут использовать гибридные технологии. И спорткары исключением не станут, в том числе и Nissan GT-R. Электросистемы способны заполнить все провалы в крутящем моменте и обеспечить солидную прибавку к общей мощности и производительности автомобиля", - заявил директор отдела инжиниринга, продаж и маркетинга компании Энди Палмер. По его словам, гибридный спорткар GT-R Nismo будет обновляться ежегодно. "Мы надеемся предлагать какие-то усовершенствования каждый год, модернизируя аэродинамику или, к примеру, двигатель каждый раз. Все это будет сравниваться по времени круга, которое должно будет снижаться после каждого апдейта", - уточнил Палмер. Нынешний GT-R оснащается 3,8-литровым твин-турбо V6 мощностью 550 лошадиных сил. Такая конфигурация позволяет Nissan GT-R разогнаться до первой сотни всего за 2,8 секунды. Нынешнее поколение этого спорткара было представлено еще в 2007 году, а в 2015 году его ждет обновление. Напомним, в Казахстане эксперты советуют ввести льготы на гибридные авто. По мнению главы департамента энергетики и окружающей среды ПРООН в Казахстане Станислава Кима, владельцам более "экологически дружелюбных" транспортных средств необходимо давать преференции. Это могут быть низкие налоговые ставки, сниженные таможенные пошлины, а также льготные условия страхования и преференции при техосмотре. Эксперт считает, что необходимо создать все предпосылки для того, чтобы люди были заинтересованы в приобретении экологически чистых видов авто.
Японский автопроизводитель Nissan выпустил гибридный спорткар, пишет "Автоутро".
Речь идет о Nissan GT-R, который со следующего поколения будет оснащен гибридной силовой установкой. Японцы решились на использование подобной системы, чтобы увеличить производительность и снизить уровень вредных выбросов.
"Во всеобщей электрификации есть какая-то неизбежность, будущие машины все больше и больше будут использовать гибридные технологии. И спорткары исключением не станут, в том числе и Nissan GT-R. Электросистемы способны заполнить все провалы в крутящем моменте и обеспечить солидную прибавку к общей мощности и производительности автомобиля", - заявил директор отдела инжиниринга, продаж и маркетинга компании Энди Палмер.
По его словам, гибридный спорткар GT-R Nismo будет обновляться ежегодно. "Мы надеемся предлагать какие-то усовершенствования каждый год, модернизируя аэродинамику или, к примеру, двигатель каждый раз. Все это будет сравниваться по времени круга, которое должно будет снижаться после каждого апдейта", - уточнил Палмер.
Нынешний GT-R оснащается 3,8-литровым твин-турбо V6 мощностью 550 лошадиных сил. Такая конфигурация позволяет Nissan GT-R разогнаться до первой сотни всего за 2,8 секунды. Нынешнее поколение этого спорткара было представлено еще в 2007 году, а в 2015 году его ждет обновление.
Напомним, в Казахстане эксперты советуют ввести льготы на гибридные авто. По мнению главы департамента энергетики и окружающей среды ПРООН в Казахстане Станислава Кима, владельцам более "экологически дружелюбных" транспортных средств необходимо давать преференции. Это могут быть низкие налоговые ставки, сниженные таможенные пошлины, а также льготные условия страхования и преференции при техосмотре. Эксперт считает, что необходимо создать все предпосылки для того, чтобы люди были заинтересованы в приобретении экологически чистых видов авто.
