Портал "АвтоВзгляд" рассказал, стоит ли мыть автомобиль в сильный мороз, а также в слякотную погоду с дождем и мокрым снегом.
Большинство автовладельцев предпочитают мыть свои машины, когда на улице не особо холодно, опасаясь, что мороз и влага негативно повлияют на их техническое состояние.
Однако у мытья в мороз есть преимущества, главное из которых - отсутствие очередей на автомойках, поскольку спрос на их услуги в такую погоду падает катастрофически.
Также не стоит опасаться порчи лакокрасочного покрытия из-за воздействия холода. После того как смоют пену, мойщики в обязательном порядке протирают кузов машины. Не менее стандартная процедура - протирка уплотнителей дверей и порогов. Таким образом удаляется основная масса воды, которая могла бы превратиться впоследствии в лед и запечатать двери.
После мойки попросите продуть сжатым воздухом ручки дверей, крышку лючка бензобака и зеркала заднего вида. Так мы предотвратим примерзание механизмов.
Затем стоит выехать на автомобиле на улицу, открыть все двери, капот и багажник - данная процедура окончательно высушит автомобиль.
Все остальные подвижные детали машины достаточно просто "подвигать", чтобы избежать оледенения и "запечатывания", говорится в статье.
Издание также советует мыть автомобиль в слякотную погоду с дождем и мокрым снегом, которая предшествует обычно наступлению устойчивых морозов. Многие автовладельцы не видят смысл мыть машину - все равно опять запачкается.
Однако эта ошибка может аукнуться при наступлении морозов. Когда это произойдет, грязные наносы на кузове немедленно замерзнут, образовав "красивые" текстуры. И придется автовладельцу волей-неволей отправляться на автомойку для их удаления.
