Я тоже был против изначально. Если строили бы с района старого вокзала несколько веток до мастер, аэропорта, нового вокзала, коктала тогда бы думаю быстро окупился бы. А то что с аэропорта до Нурлы жол это понты тех руководителей а не для народа.
Младший брат моего друга стал в этом году чемпионом РК по самбо и дзюдо среди мастеров. Так он сейчас по копейечке собирает чтоб поехать на Кипр на чемпионат мира. Уверен если он там станет призёрам, мн спорта сразу начнёт писать мол наш гражданин победил. Почему на такие мероприятия не выделяются деньги из казны? Поверьте наши спортсмены праславляют Казахстан а не чины которые по 1.000.000 получают зп. Уверен, что сколько спортсменов не поехали на разные международные турниры из за финансовых трудностей, потом разачеровываются и бросают спорт. Уходит кто куда кто то выбирает правельный путь а кто то криминальный.
Модератор пропусти пожалуйста. Вот меня что волнует, аж душа плачет. И это повторяется из года в год. Посмотрите на проспекте Богенбай батыра в Астане нанесли дорожные разметки, в конце мая если не ошибаюсь, сейчас начало июля этой разметки уже не видно, и это по всему городу. кто отвечает за это, кто их крышует? это же все делается на деньги налогоплательщиков. Разберитесь пожалуйста надзорные органы. Можете ответ написать в виде статьи в тенгри. Спасибо за внимание.
Нужно подземки строить, иногда не видно пешехода. А вдоль дороги заборы установить. Зачем вот в Астане по иманова между валиханова и сембинова 4 зебры?
В Астане мкр Чубарах в доль реки положили новый идеальный асфальт, там и так был идеальный, зачем деньги тратите в пустую когда в центре города ямы и требует капитального ремонта а не ямочные залатания