Необходимо рассмотреть этот вопрос глубже! Основной причиной крушения, считаю тотальную КОРРУПЦИЮ! Коррупция везде! и это страшно!!! конкретно по данному факту:
1. Все нарушения присутствующие в работе авиакомпании, является достаточным основанием для отказа в получении разрешительных документов на авиаперевозку пассажиров. Но каким то образом им была выдана лицензия!(((
2. Прослеживается яркий коррупционный след и в выдаче земельных участков вблизи взлетной полосы! ведь эксперты единогласно заявляют что если бы не коттедж возникший на пути самолёта, жертв удалось бы избежать!
Pablo Hernandez , правительство Украины акцентирует внимание что главным виновником трагедии является Иран. отсюда по моему мнению правильное требование о компенсации.
это не законно! что хотят то и делают. зачем нужен тогда закон, если любое ведомство легко может подмять его под себя!?!?для того что бы поставить на учёт (пусть даже и временный) а/м его необходимо для начала снять с иностр. учёта. как МВД собирается это делать!? в голове не укладывается, получается наши возомнили себя всесильными? что скажут на это другие члены таможенного союза, не думаю что они обрадуется что их машины встанут на постоянный учёт уже в рк. при всем при том что у них они будут висеть ещё. этим решением породили ещё больше вопросов.
зуб даю что дальше мы станем свидетелями отставки вышеуказанного акима (дабы не быть уволенным по отрицательной статье). а через полгодика или год мы увидим его где-нибудь на высокопоставленном месте. классика жанра!!!