Мне показалось или в пятнице в 19 вечера был пожар в горах? Видно было с Сейфуллина - Аль-Фараби. Пробки ужасные были и кое как ехала пожарная, но почему то эту новость не публиковали 🤔 пропустил?
Владимир, хожу по Манаса каждый день до Тимирязева. Большая часть вроде норм, а местами кажется прям партиями были бракованные. Возможно сказали их перемешать, чтоб целиком также все заменять, но кто-то из рабочих поленился 😁
Почему нет вопроса что сняли с производства? Вроде нам обещали простую замену сломанных, а не полную. Почему не делать индивидуальные заказы одного варианта? Там объемы все равно выходят огромные. Вдоль речки Весновки сколько лет уже ровно лежит и сломанных много, но как то всем все равно. Нужно проверять как прошли закупы, кто поставляет, как часто у него закупают новое из-за «снятия с производство», на вид в особо крупном замешено много людей. Поднимите вопрос поставщиков брусчатки и бордюр. Если с ними навести порядок, то скорее всего окажется что заменять часто и не нужно в одном месте
Почему просто не штрафовать компании? Зачем что-то обсуждать? Нужно чтоб их инициатива была что-то менять, а у них она будет только оплатив первый огромный штраф. Чтоб дешевле было убрать самокаты пока все не сделают. Что за исключения? Было время исправить, не захотели/ не смогли. Зачем теперь еще что-то обсуждать?
Если дома уют и счастливые дети, то это уже очень богатая семья. Иначе давайте сразу после родов детей в дет дома, женщину на месяц в санаторий и сразу после обратно на работу? Будут супер равные позиции
В прошлом году в конце лета не читали такое же? В следующем году если не исправят ситуацию, то как бы что такого? Или будем читать отчет что -10% меньше ДТП от самокатов? Как с пляжами, застройкой выше Аль-Фараби нужно ждать когда президент об этом скажет? Кто решает этот вопрос явно по улицам Алматы пешком не передвигается. Невольно начинаешь думать что кто-то лоббирует интересы компаний самокатов. Недовольство больше и заплатить больше нужно будет чтоб продолжить работу? Кто выигрывает кроме компаний самокатов?
Они перед законом не равны? Почему с ними устно что-то обсуждают? Почему сразу не штрафуют? Дайте инструмент высылать нарушения, по бренду сразу выписывайте штраф на компанию, а они дальше пусть компенсируют с того кто пользовался самокатом. Как выкинуть в арык самокат, то сразу владелец есть. Как следить чтоб не мешали самокаты, то у них клиенты виноваты
И придет другая такая же компания? Кто с этими компаниями договор заключает? Кто продает билеты? Кто снимает с себя ответственность отписками что обслуживают вагоны другие компании?
Аминат Имбаева, как заранее, за месяц, угадать, кому станет плохо и придется срочно выезжать попрощаться, или кого не станет и нужно будет ехать на похороны? Сейчас с нашими сервисами они уже не ездят просто так в гости. А тут родители ставят перед фактом: если не найду билеты, то они поедут к поезду и будут проситься взять их хоть стоя или поедут на междугороднем такси, а на трассах каждый день аварии с такими таксистами. Это все не противоречит идею автора, как итог и вы и мы будем родителям покупать билеты не за месяц, а за дни/часы. Может они даже чаще просто так в гости начнут выезжать. Но КТЖ выгодней заниматься грузоперевозками и там весь сервис предоставлять, чем простым людям. Почему для вас это нормально за месяцы вставать в очередь чтоб получить простую услугу?
Понимните как помогайки в Алматы помогали парковать авто? И все говорили что можно не платить, а они все наглей и наглей становились. Нужно проверки делать во всех сферах, возможно деньги не себе оставляют, а выше несут как парковщики 🤷♂️. При этом это простые люди, а кто их туда ставит и чему учат уже совсем другие люди и другие вопросы нужно задавать
Было бы здорово. Действительно очень сложно родителям найти нижние места. По факту часто вижу внизу именно молодежь. Мониторю места круглые сутки. Себе покупаю всегда верхние места, т.к. сплю всю дорогу и наоборот удобнее чтоб не беспокоили. Очередь у КТЖ тоже нельзя поставить на нижние места, приходится брать как есть и надеятся что кто-то уступит…