Достали уже со своими укреплениями, падениями тенге. Упал, поднялся, упал, что происходит намного чаще. А доллар все прет и прёт вверх. Капельку качнулся вниз, встряхнулся и вверх по карьерной лестнице
Вот бы ещё заасфальтировали дорогу в аул Берсуат Аршалынского района Акмолинской области. По ней ездить невозможно, поэтому туда не ходят ни автобусы, ни ГАЗели. Люди отрезаны от мира. Отрезок с Карагандинской трассы до разъезда привели в порядок, а дальше же не видно, что там дорога как после бомбежки
мнение Фрэнка, внимательными на дорогах должны быть водители, а пешеходы дорогу переходить по пешеходному переходу. Хотя и это не даёт гарантии, что тебя не собьют. Я сегодня по светофору дорогу переходила именно на зелёный, а один "козел" (извините, другого слова он не достоин) уже на красный для него ехал через перекресток. А пешеходы уже переходили перекресток. Так мы все врассыпную бросились, чтобы не попасть под машину. А он спокойно поехал дальше. Вот что про такого скажешь? Хотя и некоторых пешеходов не оправдываю. Есть такие, кто и 10 шагов не хочет пройти, чтобы дойти до пешеходного перехода, а потом и случаются трагедии. Сама следую такому изречению: лучше потерять 5 минут, чтобы дойти до светофора, чем жизнь. И всем советую так поступать. И сами живы останутся, и водителю проблем не создадут
Они только предполагают, что проект будет окупаемым. А если нет, плакали наши денежки. А сколько растащат по карманам, представить страшно. а на остатки попытаются провести газ
Вот интересно, у нас как только погода немного начинает портиться - пойдет дождь или снег, автобусов не дождешься. Вопрос: у нас такие профессионалы-водители, которые могут ездить только в сухую и теплую погоду?
Арсений, и у нас на работе дважды произошла кража. Видеокамеры по всему офису установлены. Везде видны лица воров, а их так и не нашли и не вернули сотовый телефон и деньги. Вот так они работают