У нас много отзывчивых людей, особенно в Алматы. Помню через пару часов после крушения самолета Бекэйр в городском центре крови не возможно было пробиться, очередь до улицы Бухар жырау тянулась, люди целыми коллективами пришли кровь сдавать
Мне кажется у нас климат не учитывают в норме строительство дорог. Летом жарко в некоторых областях до того асфальт расплавится, зимой мороз. По моему все дело в этом
Пусть продают, хотя бы бюджет пополнят. Самрук Казына не эффективно управляет, может у вьетнамцев получится конкурировать с Эйр Астана на внутреннем рынке Казахстана
Век цифровой технологии, пусть эти камеры сергек соберут данные потока по этим дорогам и смоделируйте все это дело, чтоб удостовериться не будет ли завтра затора по соседним улицам. В цивилизованном мире такие решения сейчас не принимаются по настроению
Надо его вообще передать под контроль алматинского департамента комитета по регулированию естественных монополии и пусть утвердять тариф с указанием тарифной сметы, что и куда расходуют, они ведь владеют под доверительное управление