Какое-то сумбурное объяснение из серии 'летели два крокодила, сколько лет пьяному ежику' . Если внятно объяснить не могут, значит и решить проблему не могут с наименьшими проблемами для пассажиров. У Эйрастаны нет никаких методичек для разного рода нештатных ситуаций? СМК? Они что, не знают вместимость самолёта, количество пассажиров? Если пять часов ждали другой борт, разве за это время нельзя было выгрузить багаж из неисправного самолета?
И не с ребёнком страшно. Они ведь ещё и целой стаей летят и часто навстречу друг другу, а ещё на пути брошенный самокат. Не знаешь в какую сторону отскакивать.
'пользователь, то есть оператор - человек, который имеет доступ к персональным данным'.
Чтобы передать данные, нужен какой-то вывод в читабельном виде: на флэшку/диск, на принтер, через интернет, эл. почту, фото на телефон. Всё это можно 'закрыть', ограничить для пользователя и ничего никуда не' утечет'.
Поделитесь пж информацией, если владеете, сколько граждане Германии занимаются аналогичным вопросом при переезде в другую страну (не страну Евросоюза) и платят ли в другой стране пенсию переехавшим из Германии? . Спасибо
Надо внимательно читать:
'оставить только 30 процентов на личные расходы, а остальное направлять в бюджет, ведь питание, жильё и уход уже оплачиваются государством.'
Ради них в центре Алматы открыли пешеходные переходы по поверхности там, где есть подземный переход? Сейфуллина /Гоголя, Абая /Абылай хана, Абая /Достык, Абылай хана/Жибек жолы... ? Вернулись в прошлое. Есть подземный переход для пешеходов. И безопасно и меньше пробок. Надо вернуть ограждения. Сейчас же машины на поворот ждут пешеходов и самокаты. Отсюда и пробки
Сегодня по пешеходному переходу ехал подросток на самокате. Так ещё и передние колоса поднимал Во время движения. Причём не единожды. Отрабатывал трюк. Довольный такой собой. Причём навстречу ему, среди пешеходов, шёл полицейский в звании капитана. Ни тот ни другой никак на друг друга не отреагировали.