Koba – автор комментариев на Tengrinews.kz :interval

Вроде взрослые люди все, сотрудником является, превысил скорость сними корону, выйди поздоровайся нормально с коллегами, извинись, если уже совсем противные попались пусть выпишут штраф на общих основаниях, улыбнись и езжай дальше, зачем столько шума создавать и еще доводить дело до суда??? Оплатил штраф за превышение, с кем не бывает, превысил главное же трезвый. А среди сотрудников должна быть все таки солидарность, офицерская честь уважение друг другу, если они между собой договорится не могут, как они с гражданскими в будущем будут работать?? Это же показатель

Хорошее решение, этих перегородок достаточно, не нужно городить сложные сооружения, через данные ограждения уже никто не упадёт. Несчастный случай показал минусы безопасности , теперь все риски учтены я думаю

Если они вышли значит их не слышат и система рассмотрения вопросов в этом плане не работает, это отрицательный показатель

Трагедия с Романом Новаком — мрачное напоминание: как только криптобизнес выходит за пределы официального поля, он мгновенно превращается из финансового инструмента в криминальный актив. Криптовалюта сложна для отслеживания, и потому вокруг неё множится преступность, а люди с большими цифровыми капиталами оказываются в зоне смертельного риска. Иллюзия свободы оборачивается отсутствием защиты.

Это показатель, что уже системы работают раздельно, раньше полиция чётко знала какие машины трогать разрешается, какие нет, головой как говорится отвечали, сейчас я смотрю могут кого угодно проверить. Интересно какой общий фон теперь, судьи по логике должны поддерживать своих, да, брошена тень, да репутация, неужели нельзя было не доводить до резонанса, вызвать спец прокурора, нельзя же взять и выкинуть в СМИ такой резонанс без фильтра так как оно есть... Да, понятно, свобода СМИ, но есть же этика и репутационные риски аппарата, как то грубо сработали, наказать надо но не на всю страну размазать, да ещё подкинуть дальше размазать, грубо и не профессионально в целом.

В городе время рвётся, как оборванный провод — гудит, искрит, спешит, не глядя на тех, кто обожжён. Здесь законы сильнее человека, штрафы — быстрее совести, а лица — усталые маски, забывшие имя души. Город кормит нас деньгами, но взамен требует сердце в рассрочку: чуть-чуть морали, чуть-чуть сна, и полностью — тишину внутри. Предательство здесь не событие — обыденность, разврат — не порок, а фон, как неон, мигающий в дождливых витринах. Ты живёшь среди людей — и всё равно один. А потом просто остановится сердце — где-то между банкоматом и бесконечным «завтра». И город даже не повернёт головы: не заметит, был ли ты здесь или всего лишь проходил мимо. И потому — тянет в село, где земля помнит шаги, где люди здороваются по имени, где тишина лечит, а не давит. Там время идёт не быстрее — а глубже, и жизнь не теряет вкуса, потому что её не надо покупать. Философия проста: жить там, где душа не сжимается, где тебя не считают, а замечают. Где старость — не брошенность, а завершённость. И когда придёт конец — умрёшь не возле банкомата, а на своём крыльце, с именем, с памятью, и с небом, которое знает, что ты был.

Необходимо под тёплые отношения пересмотреть контракты по добычи нефти в нашу сторону

Олег, ускорять проекты АЭС, как минимум два надо строить, все на садить на зелёную энергетику, меньше выбросов, здоровое поколение, здоровое поколение залог человеческого капитала, сырьё на экспорт, ресурсы есть

Олег- это не фантастика - это реальная задача, да, инфраструктура изношена, а кто вам сказал что восстановлением ее не нужно заниматься, надо это сделать в первую очередь, а потом остальное 100%, но это дешевле чем разгонять выбросы и уничтожать 1-й мегаполис страны, нашей стране не нужно боятся больших задач, надо действовать!! Иначе так и будем ныть!! Нам нужна реализация глобальных проектов!!

В целом подход по экосистеме не верные, скоро Алматы вообще загнется, Китай рядом - какие проблемы???? 1) в течении 5 лет полностью перейти на электрические двигатели, въезд с ДВС в город запрещён 2) Включить программы по обмену авто с ДВС на электрические, в рамках давления увеличить налог на ДВС на любой объем на регион. 3) Сокращение и полный демонтаж бензиновых заправок в Алматы в течение 5 лет, переход на электрические станции. 4) Модернизация электрической инфраструктуры Итог город снова вернётся в свой экологический формат, только жесткие меры спасут ситуацию и Алматы

На сейчас интересен уран, уран - это энергия

Может и к лучшему, этот мир настолько стал примитивным, деньги, ресурсы, что человек понимает только через силу, войну, насилие

Я теперь не знаю даже как жить буду? Чем кормить детей? Куда мир катится)

Лучше на поезде ездить, трасса очень опасная, не ты так тебя

Не переживайте!!) не запретят, поступления Налогов с алкоголя на уровне нефти !! Лучше заставить работать МВД чем лишится части бюджета

Казахстан — богатая страна, но бедный механизм. Как двигатель с золотым топливом и дырявым баком. Пока эти дыры не заварят — можно налоги поднимать хоть до 30 %, всё равно будем «на грани».

Классика нашего времени, ну что сказать..

То что не боятся святых моментов, конечно же скажется,

Цена на билет должна быть базовой это спортивное мероприятие а не концерт поп звезды, то есть это их инициатива придумывать домашние игры по таблице, тем более у данного направления есть целое правление с собственным бюджетом FIFA, если для нашей страны это престижно пусть это будет экономически правильно, получается, что мы как Дикари на острове платим большие деньги за вход в собственный стадион.

Туркестан и Акмешит когда односторонними сделаете, такой глобальный вопрос в центре города тянится уже два года???