Законопослушный гражданин – автор комментариев на Tengrinews.kz :interval

Инспекторы транспортного контроля обязаны проверять наличие лицензий на перевозку пассажиров микроавтобусами. Почему они этого не делают?

Они дипломы покупают не для того чтобы перед вами бегать! Вложения должны окупаться!

САК, по ходу движок сайта пофиксили, даже в старых комментах накрутка исчезла. Там где раньше у Корло было +50 накрученных лайков, то сейчас его комменты в минусах. Это всё что надо знать о ценности и адекватности мнений подобных персонажей.

Когда правила не позволяют выиграть, джентльмены меняют правила.

Вот этого 👆 ещё проверьте, вечно разжигает в комментах

Слава ВС РФ! ✊🇷🇺🇰🇿

Надо срочно его клонировать.

Константин, научитесь читать глазами внимательней. Азат написал, что МРТ удовольствие не из дешевых и мало кто себе это позволяет, а я ему ответил, что это он ошибается. Но тут влезли вы и начали меня упрекать в том, что я не говорил. Обратите внимание, в нашем диалоге не употребляется слово "радиохирургия".

Добычу с грабежа они называют "заработанным"... логика достойная истинных потомков пиратов.

МРТ коленного сустава полгода назад стоило 16 000 тенге. Разве это дорого?

хорошо шлифуешь

Знаем мы эти "защищённые сервера", слитые базы дамумеда и енбека свободно ходят по телеграму. Гнать надо таких менеджеров куда подальше с таких должностей.

я уже писал в соседней теме, что деятельность по нерегулярной перевозке пассажиров микроавтобусами у нас подлежит лицензированию и здесь повторю... Квалификационными требованиями к деятельности по нерегулярной перевозке пассажиров микроавтобусами предусмотрено: обязательное соответствие микроавтобуса требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011) и СТ РК 1040-2001 «Услуги автотранспортные по пассажирским перевозкам. Общие технические условия», также предусмотрено обязательное прохождение предрейсового ТО и мед.осмотра водителя, наличие тахографа, страховых полисов и наличие ремонтной базы (можно договор с нормальным СТО). Всё законом давно предусмотрено, но транспортники не хотят работать, полиция тоже... кадровый трайбализм доведёт когда-нибудь нашу страну... а по факту налицо состав преступления "Незаконное предпринимательство" ст. 214 УК РК. Каждого альфардиста можно привлечь если у него нет лицензии.

Барон, квалификационными требованиями к деятельности по нерегулярной перевозке пассажиров микроавтобусами предусмотрено: обязательное соответствие микроавтобуса соответствующих требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011) и СТ РК 1040-2001 «Услуги автотранспортные по пассажирским перевозкам. Общие технические условия», также предусмотрено обязательное прохождение предрейсового ТО и мед.осмотра водителя, наличие тахографа, страховых полисов и наличие ремонтной базы (можно договор с нормальным СТО). Всё законом давно предусмотрено, но транспортники не хотят работать, полиция тоже... кадровый трайбализм доведёт когда-нибудь нашу страну... а по факту налицо состав преступления "Незаконное предпринимательство" ст. 214 УК РК. Каждого альфардиста можно привлечь если у него нет лицензии.

Всё давно уже зарегламентировано. В Казахстане законодательством предусмотрено лицензирование деятельности по нерегулярной перевозке пассажиров микроавтобусами в междугородном, межобластном, межрайонном (междугородном внутриобластном) и международном сообщениях. Контроль за этим делом в компетенции транспортных инспекций, но им выгодней кошмарить дальнобоев, чем заниматься выявлением безбашенных сельских альфардистов.

Корло, ты зачем накрутчик лайков сломал?

таксист, не устал повторять байку про 3 дня, которую придумал американский генерал Марк Милли?

Это всё не даёт повод США так нагло грабить суверенное государство.

Не исключено, что это безусые косплееры арабов таким образом на нас заколачивают деньги для своей деструктивной деятельности.

авантюристом он был всегда, а сейчас просто грабитель.