В детстве думал что на Дакаре Камаз это камаз, но оказалось что там от камаза был только силует кабины или передок. Смысла то особого не было получается участвовать, на продажи не повлияло считай, тот же постсовок покупал их
Кто заинтересован в этом? В Астане сейчас в среднем на стройке 13 тыс получают неквалифицированные работники, плати 10 тыс гастарбайтеру и наши рабочие которым 13 тыс еле на продукты хватает, сразу без работы останутся. А нелегалы будут полюбому, даже больше чем сейчас, кто их количество будет контролировать и как? В общем какая бы ни была стройка, своих надо обеспечить нормальным ЗП и социалкой а потом приглашай иностранцев в качестве дворников, грузчиков или разнорабочих. И этот пресловутый аутсорс надо запретить.
Когда тов СССР надгробные памятники использовали как стройматериал, а теперь как лом мало будет денег, неужели ради места, но мест то тоже навалом, если кнч это уже не закрытые кладбища