никак не исполнимая задача, так как у нас нет кроме Интегры и Темиржолжондеу подрядных организации для масштабного строительства. А они уже завалены другими проектами. Во-вторых, экономически не выгодно такое сделать. Казахстан используется для коридора между другими странами, поэтому нет необходимостей в таких мощностях.
Как дать разрешение использовать свои земли для атаки других стран, то сразу они первые. А как ответочка придет, как настоящие черти жалуются старшему брату. Жалкое зрелище и крайне низкий поступок.
сумма, как я слышал от Подрядчиков почти по себестоимости. Правительство и так выделяет деньги по минимуму для субсидирования. А тут КТЖ на свои деньги строит данные объекты..
Алматинский вокзал является объектом культурного значения из-за чего разработка НТД занимает большое время и сроки согласования этих документов большие. СМР так же.
автомобиль сам по себе опасный источник и поэтому вод.удост.нужно получить. А тут алкоголь, который повреждает, отравляет мозг и одурманивает разум. Разница же колоссальная. Только невежды могут такие сравнения пропихать везде.