Ужасная статья, запутанная и не информативная. Во первых, номера на самокаты ставятся только если самокат сдаётся в аренду. При личном владении этого делать не надо. Во вторых, вы не упомянули очень важный пункт пдд, а именно Статья 57 пункт 3: запрещается, подпункт 8: при управлении по проезжей части дороги быть без застегнутого шлема. То есть для аренды электросамоката необходимо быть совершеннолетним, с правами и шлемом! Пункт с шлемом касается вообще любой езды на самокате по дороге. И частных владельцев тоже. При езде по тротуару шлем не требуется. Как и права (частникам). В третьих, вы пишете о "новых правилах" хотя в маджилисе ещё даже проекта этого закона нет. И источник не указываете. В любом случае, запрет езды по тротуарам приведёт к полному исключению электросамокатов из пользования. Потому что ездить по краю проезжей части сложно (страшно, права и шлем), а велодорожек просто нет. И все начнут лихачить на электровелосипедах по тротуарам, для которых таких правил нет (Даже про скорость!).
Тенгри, ну вы хоть изучите правила прежде чем статьи выпускать. Там всего-то два пункта — 168-1 и 171
Без шлема на самокате можно. Шлем обязателен, если самокат на проезжей части. Так же при езде по проезжей части необходимо быть старше 18 и иметь водительское удостоверение
И на велодорожках можно без шлема. Там к самокатам те же требования, что и к велосипедистам. И ограничения по скорости нет (что странно)
В остальном соглашусь, отсутствие наказания ведёт к анархии. Где наша хвалёная система распознавания лиц? Нарушил человек, вычислили, наказали. Это и к велосипедистам тоже относится. Они так же без шлемов, по двое носятся и по зебре в том числе. Вот только ограничения скорости для велосипедов нет в правилах.
Шеринговые компании тоже трясти надо, основная проблема в их самокатах.