Наке, дело не в утилизации, а в том, что машины грабительски необоснованно дорого выходят для покуптеля, разговоры, что где то да же заводы по переплавке старых машин построят, то же замыливание проблемы, цены нужны доступные, вот и всё
SISQO, цены пусть отпускные с завода надо ставить нормальные (ведь собственное производство же), а про утильсбор с первичкой совсем забыть и вся проблема то
при чём тут прозрачность, куда идут средства от утиля? убирать его надо и всё, или как вариант - отпускать автомобили для населения по нормальной и доступной цене, без всяких программ кредитования и прочих загрузов. Цены на машины в мире всем известны всем - интернет в помощь, у нас дороже быть не должны, раз своё производство. А понятие всяких сборов( утилей, первичек - вариантов много можно придумать)совсем не должно быть наверное. Ну а рабочий класс пусть трудится на заводе , только машины пусть отпускаются по адекватным ценам, наверное так