Не пойму зачем этот Газоногроб закупать, есть же хорошие дизельные мягкие машины. С большим ресурсом мотора и ходовой части. Везде суют этот Российский гроб. Двадцатилетней технологией изготовления.
В Астане уже народу нет если честно. Десять лет назад целый день пробки по Республике. Как стройка кончилась так и люди стали уезжать домой в регионы. В Шымкенте на перекрестке каждая третья машина с столичными номерами стоит. Вывод таков что теже сто тысяч тенге и дома люди заработают. Сидя вечером в своем жилье