ДТП -ны тек жазалау шараларын күшейту. аркылы азайтуға болады.Жол учаскелерін бөліп берiп жауапты МАИ қызметкерін корытынды бойынша жумысынан шығарып отыру керек.Автобустар түнде жүрмеу керек, Жүргізушілерге 35 -тен аскан адам ғана алу керек.Сонда жумысы үшін МАИ кызметкерi отметкасын алып жiбере салу деген токтайды.Ал казip бiзде МАИ келin маңғазданып ДТП ны тipкеп талтандап жүреді,ана жайрап жаткандар үшін түк жауапкершілік жоқ.
Я,как автомобилист считаю,что основная причина это превышение скорости.Наблюдаю чем меньше стажа вождения тем больше любителей ездить с ветерком.Надо снизить допустим.скорость на дорогах.
Президент очень во время поднимает данный вопрос.МВД просто констатирует факт ДТП после всего.Он должен нести ответственность за каждый участок дороги вплоть до увольнения,вот тогда будет результат.
Будет виднее уже при регистрации кандидатов.Если как тот раз Кайсаров плохо знает а Касымов проходит по знанию казахского языка то ничего ждать не стоить