Мәңгілік ел: "Штрафстан" (Жаңа Қазақстан), кто такой Олжас Байдильдинов? Правильно Димаш пристыдил! 500 тенге за проезд в автобусе?! Или он этим хотел хайпануть?! Пусть это Олжас в автобусе поедит и скажет всем пассажирам что проезд будет 500 тенге, посмотрю что с ним станет!
Sh. M., как наши чинуши любят сравнивать с другими странами, сравни свою зарплату с Америкой или Европой! Сколько они получают?Средняя зарплата инженера в месяц (до налогов)
🇺🇸 США $7 500 – 12 500
🇪🇺 Европа €4 000 – 8 000
В Уральске хотят освоить бюджет? А что там у них другой работы нету ? Дороги у них идеально ровные, освещение то же во всех улицах? Чистота на улицах есть парки и скверы? Что за аким там сидит?
Когда авиаперевозчик в Казахстане может безнаказанно отменять рейсы, менять маршруты и скрывать причины — это уже не “технические трудности”, это безответственность, прикрытая бюрократией.
Люди покупают билеты на прямые рейсы, а потом их заставляют лететь через другие города, ждать по 12 часов и ещё “радоваться” сертификату вместо компенсации.
Это не забота о клиентах — это издевательство под видом сервиса.
А государственные органы делают вид, что “разберутся”, хотя нарушение прав пассажиров стало системой.
❗Наши граждане не застрахованы.
❗Никто не проверяет, как реально выполняются лицензионные условия.
❗Перевозчик делает, что хочет — и никто не отвечает.
Если Комитет гражданской авиации и Минтранс не способны контролировать авиаперевозчиков,
значит пора ставить вопрос о приостановке лицензий и персональной ответственности руководителей,
которые допустили массовое нарушение прав людей.
Нам не нужны извинения в комментариях.
Нам нужна система, где пассажир — не расходный материал.
Сколько ещё можно смотреть, как авиакомпании издеваются над пассажирами под прикрытием “технических причин”?
Каждый месяц одно и то же — отмены, пересадки, задержки, отписки и пустые извинения.
А государственные органы? Молчат.
Когда монополист чувствует, что ему ничего не будет —
он перестаёт бояться закона.
И именно это мы видим сегодня.
Но вместо этого людям подсовывают сертификаты и “извинения”.
Это не компенсация — это способ вынудить снова купить билет у тех же, кто тебя подвёл.
Пора требовать, а не просить.
Пора напомнить, что пассажир — не товар, не статистика, не QR-код в системе.
Это человек, который платит свои деньги и имеет право на уважение.
дастан, да не зарплата решает! Хоть врачу деньги дай за осмотр, тяп ляп осмотрит! Племянник заплатил деньги в Алмате частной клинике чтобы супруге до родовое осмотр вести, по факту чуть не умерла Хелп синдром , если бы не подключили знакомых. Ребенок 500 грамм. Роженица в реанимации.