Алиюша, что и как регистрировать знают многие, тут вопрос в другом, непосильной для многих суммой это обернется. Прежде чем писать комментарии изучите ситуацию.
и никакой разъеснительнной работы не было, зачем ущемлять права владельцев Киргизских и Армянских машин. Не имеет значения от куда ввоз был, главное из стран таможенного союза.
Единственное правильное решение будет дать возможность оформить ввезёные транспортные средства без уплаты разницы таможенной пошлины, так как приобретение было в таможенном союзе, убрать утилизационный сбор и первичный. Люди в долг брали средства и в кредит, как им быть?!
RKZ, далеко не хлам, я не сторонник и сам не имею авто с иностранным учётом, но те машины которые я видел можно сказать в идеальном состоянии и намного лучше россавтопрома и нашего устаревшего автопарка.
А вот представьте теперь что у кого-то приступ или роды преждевременные, казавтожол если вы не справляетесь то уступите место эффективным руководителям, в бытность это дороги двусторонней такого не было!
Вы квалифицированый специалист, как вы можете так говорить и уклон делать на строение, вопрос первый почему не хватило тяги двигателей для полноценного взлета с учётом, почему не был прерван взлета при прохождении Vr1 и Vr2, провели ли наземные службы процедуры по противообледнению, как был центрован борт?