Дикость , отменить законодательно: в 50 лет жизнь меняется , поговорка есть у казахов и нам стоит меняться к лучшему: мучать животных в угоду такой одичалой традиции и тем, кто в федерации потеряет должность - не стоит.
А что изменится в жизни чиновников от власти с 1 октября: ровным счётом - ничего, как сидели тупо в своих крёслах все месяцы и годы - так и будут, лишь изредка вспоминая про народ и то, лишь для того , чтобы найти повод лишний повод ободрать и без того нищий народ на своё комфортное содержание.
Для людей ничего хорошего и позитивного- ты всем должен и плати в срок, а государство никому ничего не должно, для них никаких правил и ограничений, болтовня продолжается, народ!
Ерболай_Шимпанзуев, ты о чём: нас внатяжку, с приписками 20 млн. населения и то ума не могут дать при всём богатстве страны, а 200 млн. - по миру пойдём !
Вся наша общая беда в большинстве отраслей и в государстве в целом из- за некомпетентности руководителей снизу доверха, это первая и самая главная причина наших бед, плюс ещё полное безразличие народа и чиновников ко всему происходящему в стране, отсюда и полная апатия и усталость от бестолковости и говорильни всех и вся.
Запретить одиночные походы в горы на уровне Закона и чтобы всё- таки хоть немного унять горе- туристов, как местных , так и иностранных , все спасательные работы должны быть платными: у кого- то это “ отдых”, а спасателям приходится рисковать собой поневоле, не зная продыха.
Руслан, Правильно , эта авария - лишь частный случай: виновные есть во всех сферах и если мы будем лишь обвинять водителей- то далеко не уедем : надо , чтобы все госструктуры вмешались и сообща навести порядок на дорогах, надо упорядочить законным образом и дисциплину и культуру, но только вместе , иначе эта проблема будет так и приносить вот такие трагические последствия.
все пишут, что типа лексус выехал навстречку и он виноват, но вопрос то не в этом : вы прочувствуйте ситуацию- погибло8 человек и вина за их смерти не только на водителях, а и на Казавтожоле и на адмполиции , заигрывающей с “ праворульками” и на таможне до сих пор запускающих их в страну и инертном правительстве , не выполняющем свои же постановления , но любое ДТП привычно подгоняют все эти службы под клише:” не справился с управлением” и всё”, списали людей , как инертный материал , ни разу до конца не разобравшись в истинных причинах по принципу: ворон ворону глаз не выклюет!Доколе?!
Еркын, А минивен типа 60 ехал: сколько уже этот Альпард жизней забрал из - за того, что таксист- водила в одиночку за месяц решил кредиты закрыть и ипотеку, недосыпая, не отдыхая , но при том обещая ничего не ведающим пассажирам: “брат, быстро долетим , только плати!”, вот только куда?!
Запретить праворульки без всяких” если”!Ограничить скорость на автобанах и загородных трассах без всяких лазеек типа оперативная, скорая и ещё что- либо, если люди безмозглые не могут не гонять , а за малейшее превышение скорости на загородных трассах и за выезд на встречку лишать прав пожизненно, без всяких” если”: в Союзе ездили не более 90 км/ час и не было такой смертности на дорогах- И в случае задержания водителя в нетркзвом виде , без разбирательств пожизненное лишение прав - вот тогда будет более- менее порядок на дорогах, по другому никак нельзя, культура низкая у людей, примитивная .
В энергетике нужно быть практиком, прошедшим все ступени , от низших звеньев до высших , чтобы говорить с производственниками ( а именно они держат энергетику в рабочем состоянии) на одном языке , это не Комитет геологии и чего там ещё , это одна из основных отраслей экономики страны.