Сергей – автор комментариев на Tengrinews.kz :interval

место в рейтинге
1 804
Комментарии
59
рейтинг
228
Причина преступлений: жесткие ограничения на алкоголь предложили ввести в Казахстане
  • Sergey Vnukov
  • 12
Опять по пути России пошли. Не сработает. Для справки - 13 лет не пью, но и не вижу чтобы это что-то эффективно решило. Большинсту потребителей алкоголя "скушно" и если алкоголь будет не доступен, то они переключатся на что-то другое. Что может чуть уменьшить потребление, я думаю - исключение дешевого и некачественного алкоголя. Да, алкаши будут пить техничку, медицинский спирт, одеколон, но их все же меньшинство. С другой стороны получается что 2\3 всех изнасилований совершаются на трезвую голову и как минимум половина убийств? Это страшнее.
Новые правила онлайн-покупок вводят в Казахстане
  • Sergey Vnukov
  • 0
Что же они запретили деклариоровать свои покупки для кормежки транспортных компаний? Может еще затребуют лицензию как на коммерческий груз, что уж там? EMEX (местная конторка, что работает с FedEX) дерет от 40000тг за оформление одно не важно чего, 30000 если ты как физик в пределах 200 евро привез. Сейчас можно оформить и оплатить самостоятельно онлайн за свою посылку. А если коммерческое что-то везешь, то лицензия от 150000тг разовая, плюс дополнительно могут затребоваться разрешительные документы, благо многие из них бесплатны.
Смертельные ДТП и Toyota Alphard: в чем проблема праворульных авто
  • Sergey Vnukov
  • 7
Я помню ехали в командировке как-то 300км от Актюбинска в сторону Хромтау. Ехали на Альфарде. Я сидел спереди. Те, кто знают - там трасса в отвратительном состоянии уже много лет. Двухполоска, много фур. Скоростной лимит ввиду отсутствия разделителя - 100 Км\ч. Водитель обратно в Актюбинск летел в райне 170, один раз пролетел в дождь в районе метра от встречного грузовика. Седых волос я тогда прибавил в свои 30 с небольшим.
“Позор просто“ — Токаев жёстко высказался о ситуации в Боровом
  • Sergey Vnukov
  • 1
У вас прямо какой-то пунктик на ДВС. Автомобиль с ДВС при своевременном ремонте и обслуживании не грязнее электромобиля в плане загрязнения воздуха и куда чище в переработке, также куда дольше служит, что сокращает углеводородный выброс. Очень многое от воспитания зависит. В Японии, например, почти все авто с ДВС и природа там чистая - там сказывается воспитание очень сильно. А еду люди могут воплне сопокойно в рюкзаке пронести, и поверьте мне, тогда еще больше шансов что они мусор выбросят где не следует.
“Позор просто“ — Токаев жёстко высказался о ситуации в Боровом
  • Sergey Vnukov
  • 1
Соглашусь - в центре видел довольно много крыс, что и не удивительно - везде кафешки, рестораны, кофейни - есть где разгуляться грызунам. У меня на районе в нижней части города только один раз видел возле речки за последний год. Мышей довольно много при этом, но они питаются в основном растительной пищей.
Рынок сносят в Алматы
  • Sergey Vnukov
  • 6
Неплохой и довольно удобный базар был. До других ехать далеко, однако. Не спорю, что там с парковкой ужасно, плюс эти все многоэтажки убьют данный район в конец. Скорее всего на его месте построят еще многоэтажек
Ввоз электромобилей в Казахстан: принято ключевое решение
  • Sergey Vnukov
  • -4
Вот народ тут протестует, а я больше за ограничение поблажек для электромобилей. Как минимум надо вводить налог на мощность электромобиля, т.к. больше 250 лошадиных сил не разумно в принципе. Экология? Самое большое и опасное загрязнение сегодня от автомобилей заключается в микропыли PM2.5 и PM10, которая вырабатывается от шин, дороги и тормозной системы. То есть чем тяжелее машина, тем больше пыли выделяется. Так что вопрос открыт еще какие ТС больше загрязняют воздух.
Сеть пиццерий Papa John’s вынужденно уходит из Казахстана
  • Sergey Vnukov
  • 1
Когда зашли были неплохими. Потом испортились. Тогда после их пиццы была стабильно жесткая изжога (обычно такого не испытываю) В сравнении Додо не лучше, но изжоги особо нет.
В Казахстане придумали, как бороться с обучающими курсами блогеров и “коучей“
  • Sergey Vnukov
  • 0
Мне вот интересно, размещаю я обучающие материалы по моему ПО, написанному в моей компании для моих клиентов. Так как я совсмесно с разработчиками лучше всего знаю систему, то пишу я ролики и размещаю. Это образовательные материалы. Но образование у меня не профильное. А указать что я руководитель разработки бессмысленно. Или например размещает человек ролик как снимать правильно лак с винтажной мебели. Человек не имеет высшего или специального образования, но занимается такой работой десятилетие практически исключительно самообразованием, то тогда получится что данный человек не легитимный.
TikTok и YouTube хотят запретить детям в Казахстане: насколько это возможно технически
  • Sergey Vnukov
  • -1
Запрет регистрации в соцсетях до 16 лет - однозначно за. Введение более дешевых, но строго контроллируемых тарифов для несовершеннолетних - тоже однозначно за. Хотят что-то взрослое - пусть пользуются компьютером из дома, где могут родители уши надрать или не надрать. Но не надо брать на себя функции родителей - не надо навязывать всем эти правила.
Запретить соцсети детям собираются в Казахстане: подготовлен законопроект
  • Sergey Vnukov
  • 3
Много раз замечал как едут в транспорте детишки 10-14 лет практически не отлипая от телефона, где с включенным звуком (часто громко) залипают в тикток и инстаграмм. Очень сомневаюсь что что-то хорошее будет от систем где тренируется внимание золотой рыбки.
Для самокатчиков введут новые обязательные условия - Мажилис принял закон
  • Sergey Vnukov
  • 4
Ну я только за требование наличия водительского удостоверения! Я уже давно говорю что человек управляющий механическим самоходным транспортным средством должен иметь право на его использование в общественных пространствах. В практически всех странах мира так. Общество и люди должны знать, что ты знаешь что делаешь и какие будут последствия. Да, электросамокат с меньшей вероятностью приведет к летальному случаю, чем автомобиль, но и ездят эти самонаводящиеся ракеты тоже обычно по тротуару, боясь выехать на обочину.
Для самокатчиков введут новые обязательные условия - Мажилис принял закон
  • Sergey Vnukov
  • 3
Ну так получите права, кто же вам мешает?
Дурная слава Alphard и Estima: праворульки хотят “частично запретить“ в Казахстане
  • Sergey Vnukov
  • 5
С какой стороны ни поставь руль, дурак все равно будет гнать.
Казахстанских водителей хотят наказывать баллами и отправлять на пересдачу прав
  • Sergey Vnukov
  • 0
Давно пора вводить систему баллов. Надо только тщательно изучить опыт развитых стран мира, уверен что там много подводных камней. Водят у нас как попало, многие вообще без прав ездят. Тут люди плачутся что знаки на 40 с камерами надо убрать - люди, сам наблюдаю регулярно пару таких участков - там аварий гора была до того. И на пешеходках сбивали людей, и в других участников врезались. Нет, я однозначно за балловую систему. Нарушил - плати штраф и у тебя отнимут баллы с прав. Еще и ограничить количество возможных пересдач после лишения прав, и поставить минимальный срок между лишением и сдачей, пусть пешеходами походят.
Из армии в психушку: стали известны подробности по резонансному случаю с 18-летним срочником
  • Sergey Vnukov
  • 2
Ботов то сколько... Целей армии несколько. Один из основных переформатировать человека в нужный властьимущим формат. У кого-то проходит легко, а кого-то ломают серьезно. Также данную процедуру не все нормально переживают. Для властьимущих солдат - не человек, а инструмент. С дедовщиной будут бороться, но больше для показухи, ведь это один из инструментов форматирования. Да и для властьимущих опытный солдат куда ценнее новобранца.
Платный въезд в Алматы: новые детали
  • Sergey Vnukov
  • 2
я хотел бы посмотреть как вы повезете тумбочку или шкаф на скутере. Или телевизор. Или закупки Ну или как вы поедете в тот же Капчагай на скутере или к родственникам в Зажопинск, куда автобусы не ходят. Также не забываем людей с проблемами со здоровьем, которые долго или вообще стоять не могут.
Платный въезд в Алматы: новые детали
  • Sergey Vnukov
  • 5
Несколько вещей не понятно до сих пор - будут ли фиксировать время пребывания в центре? Откуда начинается "центр"? Как часто будут проводить проверку на эконормы, ведь например АвтоВАЗы только на бумаге ЕВРО-5. Я вот в другой западне - новые машины (начиная с ЕВРО-5) для меня сильно тесные - очень плохой обзор ввиду низкой крыши и места для ног нет с моими 205см роста. В электромобилях и гибридах вообще беда. Ближайшие подходящие - ЕВРО-4 автомобили. Что же получается, чиновники просто напросто дискриминируют или все же будут вводить какие-то исключения?
“Не нравится цена – не берите“: казахстанцам посоветовали покупать там, где дешевле
  • Sergey Vnukov
  • 5
Интересно он сравнил. Был я в Астане, сейчас в основном в Алмате проживаю. Цены в сравнении с Астаной примерно те же в магазинах. Рынки не берем, особенно оптовые в расчет - туда люди среди недели не заходят обычно. Девушка сравнивала ALDI - примерно как Магнум или SMALL, SPAR, только широко распространенные. И да, это показатель. Его надо учитывать. Знакомые давно говорят что в Германии жить примерно по цене как в Алмате.
Фраза, брошенная на эмоциях полицейскому, закончилась для жителя Астаны приговором
  • Sergey Vnukov
  • -3
За словами надо следить. Полицейский пригласил в отделение - лучше подчиниться, обычно что-то связанное с документами (похожи на липовые) или если представляет интерес в связи с каким-то делом. Ну и на моей практике из-за хамовитого отношения тоже так делают. Если ощущается произвол - можно потребовать запись с жетона (они у них сейчас активно вводятся, кое-где уже обязательно присутствуют) и дальше жаловаться в прокуратуру. Угрожать, даже в сердцах, совсем не стоит. Они могли вообще посадить его на 15 суток и потом под суд все так же отдать.
Сергей

Курс валют

 465.25   537.26   5.89 

 

Погода

Алматы
А
Алматы 11
Астана 6
Актау 9
Актобе 1
Атырау 6
Б
Балхаш 13
Ж
Жезказган 6
К
Караганда 6
Кокшетау 7
Костанай 14
Кызылорда 2
П
Павлодар 6
Петропавловск 4
С
Семей 8
Т
Талдыкорган 11
Тараз 15
Туркестан 4
У
Уральск 2
Усть-Каменогорск 12
Ш
Шымкент 9

 

Редакция Реклама
Социальные сети