ха, никто дома то не отбирал. Они были проданы местными тогда жильцами вместе с земельными участками новым поселенцам. Так что это теперь собственная земля нового владельца
Вот так каждый регион перейдет на свой часовой пояс, и правительство при своем убогом заключении об отсутствии воздействия на людей и останется. А в стране повсеместно будет свой график и соотвественно еще больше часового хаоса.
в Европе комплексно заботятся о здоровье населения, думаете онкологии там не существует ? или выживаемость 100% ? о здоровье заботиться должен каждый персонально, в Алматы шаги для улучшения экологии делаются. И если вы ездите на авто по Алматы и говорите о плохой экологии, то следовало бы начать с себя.
Штраф наложен на компанию, а не на него. Поэтому компания может обратиться в суд о признании ее банкротом в связи с несостоятельностью по оплате. А свой патент он сможет использовать в другой стране, там ему скажут огромное спасибо и никто такой абсурдный штраф не повесит.
В стране страшнейший дефицит эффективных и настроенных на экономический рост министров, премьер-министров, депутатов, руководителей комитетов и департаментов.
Надо все компании по внутригородской перевозке пассажиров отправить в свободное плавание со свободной тарификацией. Субсидирование и сдерживание цен на реальную стоимость проезда - это всего лишь отсрочка проблем и население будет сталкиваться с этим в первую очередь. Реальная стоимость проезда как я считаю в Алматы - от 200 тенге.
Дожились. спасибо этому бездарному правительству и всем тем кто там работал и работает. У нас психов по количеству на целый город и мы никак не работаем с этим и не ведем подсчеты до тех пор, пока один из них ножом кого то не потыкает. Мало надежды на то, что есть какое то будущее с такой властью .