Лариса И., Он 30 лет не был депутатом к нему лично какие могут быть вопросы сейчас он один из не многих кто старается решить проблемы с не законной застройкой в Алматы
Запрет нужен на учебу в школе не по месту жительства а понимать в школу только по месту жительства за исключением спорт интернат физмат интернат для больных детей а то возят детей а школу и в автобусе школьники сидят не уступают место старшим и с портфелями доставляют неудобства людям потом в дед сад не принимать не по месту жительства строить больше школ и дед садов там где их не хватает многодетным выдавать жилье там от куда они родом откуда приехали там и выдавать вузы перевести в Конаев и Алатау но и более активно развивать общественный транспорт брт наземный лрт метро электричку пустить между Узунагач Каскелен Алматы Есик Талгар выезд по четным и не четным дням платный въезд в город парковку повысить в цене в самом городе но на въезд в город наоборот сделать дешевле что бы оставляли свои автомобили и пересаживались на общественный транспорт!
Чтобы мясо в стране было не дорогим, необходимо: снизить стоимость производства за счет поддержки фермеров, налаживания логистики и контроля цен на корма; увеличить объемы производства через государственные программы и создание рыночных стимулов; уменьшить зависимость от импорта и удовлетворять внутренний спрос за счет собственного производства; и стабилизировать спрос за счет регулирования экспорта и предотвращения спекуляций. Снизить цены на электричество для фермеров снизить цену на дизельное топливо для фермеров. Корм нужно свой иметь не дорогой напрямую поставлять мясо без посредников убрать не особо работающие программы поддержки сделать работающие программы.
Положительно отношусь! Уже сейчас можно сделать выезд по четным и не четным дням и не каких тестирований не нужно по камерам можно увидеть кто нарушает и штрафовать. Можно сделать еще как в Кореи только скидку чуть больше сделать для того что бы больше было желающих. Нужно сделать как в Южной Корее предложить водителям что если они откажутся от машины в один из дней в неделю с понедельника по пятницу тому скидка %50 на парковку и %10 на налог на транспорт. Если два дня то можно сделать уже скидку %20 и так далее…
Талгарский, Согласен с вами я бы добавил туда еще вот эти страны Австралия, Индонезия, Италия, Канада, Мексика, Южная Африканская республика, Япония, Южная Корея, Пакистан, ОАЭ, Катар, Малайзия,
Сара, За те деньги которые им дали не построить большой стадион. Стоимость строительства большого стадиона, соответствующего всем требованиям УЕФА, очень сильно варьируется, но может составлять от нескольких сотен миллионов долларов до более миллиарда долларов США, что зависит от местоположения, масштаба, материалов и технологий. Конкретной "цены" не существует, так как каждый проект уникален, но можно ориентироваться на примеры крупных и современных стадионов, стоимость которых легко превышает $500 млн и может достигать более $1.5 млрд.
ж, Это делается для того что бы люди пересели на общественный транспорт что бы отказывались от машин в пользу общественного транспорта так как он не будет стоять в пробках и быстрее будет двигаться и в этом есть польза для экологии города для комфортного скоростного передвижения граждан!
На западе в частности в Европе есть похожий закон только там не то что за ремень да же просто если поругаешь ребенка и он пожалуется уже могут возникнуть вопросы к тебе почему ты ругаешь детей а если будешь бить то заберут детей и могут отдать людям не традиционной ориентации на воспитание упаси Аллах
Что то часто стали происходит подобные случаи в аэропорту много психически неуравновешенных людей стало?! Только хуже делают себе нечего таким образом не добьются кроме вреда своему здоровью
Лёлик и Болик, Напомним, ранее против возведения комплекса RAMS Beyond Almaty выступал депутат Мажилиса Сергей Пономарев. Он напомнил, что компания-застройщик «RAMS» ранее обещала построить двухкилометровый сквер вдоль реки Малая Алматинка рядом с ЖК «RAMS City», однако обязательства выполнены не были. По его словам, ситуация может повториться и с новым проектом.
Red, Не вожу принципиально отказался от машины тем самым сделав личный вклад в экологию города я выступаю за развитый общественный транспорт и что бы город был для людей а не для машин.