Вот именно в центре и нужно строить эстакады, т.к. расширять дороги уже не получится.. Посмотрите как построены подобные дороги в крупных городах Азии и Европы..
Бизнес в Алма-Ате весь пользуется авто, а какие то дилетанты хотят ввести дополнительные сложности для передвижения машин в виде создания полос для автобусов...Легче всего нарисовать полосу и поставить знаки, но это проблему не решит, а еще больше загрузит дороги машинами и уменьшит мобильность бизнеса... Так же это отрицательно повлияет на экологию...
Необходимо не только расширять дороги, но и строить уже многоярусные эстакады, а так же в центре пешеходные переходы должны быть над, или под проезжей частью...
Если "меценаты не хотят афишировать свое имя и сделать добро людям, то зачем тогда ставить юрту и показывать всем, что это именно казахи помогают? Походу боятся назвать свои имена и хотят позлить русских...
"Житель Алматы сообщил редакции о строительстве на нижней (южной) стороне Аль-Фараби..."____________ Нижняя сторона Аль Фараби, это северная сторона, либо северо-западная...
"...Пришли к тому, что с учетом потраченных средств это будет супердорогой проект. А учитывая наши климатические условия, будет работать только в летнее время...."____________Так у вас вообще весь проект Астаны убыточный...
На берегового жандосова, собираются строить очередной сарай тц и для этого собираются убрать под корень шикарную лиственную и хвойную аллею, где растут дубы и клены, а газоны засеяны цветами...