04 ноября 2009 | 02:16

Правление General Motors отказалось от продажи Opel

Алдияр Косенов

Правление американской корпорации General Motors приняло на прошедшем 3 ноября заседании решении сохранить марку Opel в материнском концерне, сообщает РИА Новости. Это означает, что продажи Opel канадско-российскому консорциуму в составе Magna и Сбербанка, скорее всего, не состоится. Предыдущее решение о продаже Opel консорциуму Magna-Сбербанк было принято руководством GM 10 сентября. В соответствии с соглашениями, консорциум планировал приобрести 55 процентов акций Opel за приблизительно 730 миллионов долларов. 35 процентов акций осталось бы во владении GM, а еще 10 процентов отводилось профсоюзу корпорации. Одна из гарантий покупающей стороны заключалась в сохранении конфиденциальности интеллектуальной собственности немецкой автокомпании. Крупнейший в мире производитель автокомплектующих компания Magna International собиралась укрепить свои позиции на рынке за счет данной сделки. Российский Сбербанк, в основном, выступал в качестве финансового партнера. В случае отказа от продажи Opel, компания рискует остаться без господдержки со стороны правительства Германии. Размер помощи, по последним обещаниям, составил 4,5 миллиарда евро (6,6 миллиарда долларов).

Правление американской корпорации General Motors приняло на прошедшем 3 ноября заседании решении сохранить марку Opel в материнском концерне, сообщает РИА Новости. Это означает, что продажи Opel канадско-российскому консорциуму в составе Magna и Сбербанка, скорее всего, не состоится. Предыдущее решение о продаже Opel консорциуму Magna-Сбербанк было принято руководством GM 10 сентября. В соответствии с соглашениями, консорциум планировал приобрести 55 процентов акций Opel за приблизительно 730 миллионов долларов. 35 процентов акций осталось бы во владении GM, а еще 10 процентов отводилось профсоюзу корпорации. Одна из гарантий покупающей стороны заключалась в сохранении конфиденциальности интеллектуальной собственности немецкой автокомпании. Крупнейший в мире производитель автокомплектующих компания Magna International собиралась укрепить свои позиции на рынке за счет данной сделки. Российский Сбербанк, в основном, выступал в качестве финансового партнера. В случае отказа от продажи Opel, компания рискует остаться без господдержки со стороны правительства Германии. Размер помощи, по последним обещаниям, составил 4,5 миллиарда евро (6,6 миллиарда долларов).

Сбербанк Автопромышленность Opel General Motors

TENGRI edu