+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Қазақша
Русский
English
ПОДЕЛИТЬСЯ
Крупнейший производитель автомобилей в мире компания Toyota Motor намерена закрыть впервые за свою 72-летнюю историю завод по сборке автомобилей, расположенный в Калифорнии, пишут "Ведомости" со ссылкой на сообщение концерна. В частности, японский автоконцерн закроет завод Nummi производительностью 420 000 легковых машин и пикапов в год, который является совместным предприятием Toyota и американского General Motors (GM). Сборка моделей Toyota Corolla и Toyota Tascoma будет остановлена в марте следующего года. После закрытия калифорнийского завода, их будут собирать на заводе в канадском городе Онтарио и на заводе в Сан-Антонио в штате Техас. Решение о закрытии завода в Калифорнии связано с падением уровня продаж. За первое полугодие 2009 года реализация продукции Toyota на американском рынке упала на 38 процентов против 15 процентов в прошлом году. По прогнозам японского производителя, в этом году он ожидает убыток в 450 миллиардов йен (4,8 миллиарда долларов), в то время как в 2008 году компания потеряла 436,9 миллиарда йен (4,7 миллиарда долларов). Между тем, еще в июне GM объявил о намерении свернуть производственную линию легковых машин марки Pontiac Vibe и выйти из состава акционеров предприятия во время процедуры банкротства. По-прежнему остается открытым вопрос о выплате рабочим предприятия Nummi выходных пособий. Губернатор штата Калифорния Арнольд Шварценеггер, в свою очередь, уже выразил заинтересованность в решении данного вопроса. "Мы продолжим работу с министерством труда и торговли, местными властями, Toyota, GM и правительством Японии, чтобы удостовериться в том, что рабочим будут выплачены соответствующие пособия", - отметил Шварценеггер.
Крупнейший производитель автомобилей в мире компания Toyota Motor намерена закрыть впервые за свою 72-летнюю историю завод по сборке автомобилей, расположенный в Калифорнии, пишут "Ведомости" со ссылкой на сообщение концерна.
В частности, японский автоконцерн закроет завод Nummi производительностью 420 000 легковых машин и пикапов в год, который является совместным предприятием Toyota и американского General Motors (GM). Сборка моделей Toyota Corolla и Toyota Tascoma будет остановлена в марте следующего года. После закрытия калифорнийского завода, их будут собирать на заводе в канадском городе Онтарио и на заводе в Сан-Антонио в штате Техас.
Решение о закрытии завода в Калифорнии связано с падением уровня продаж. За первое полугодие 2009 года реализация продукции Toyota на американском рынке упала на 38 процентов против 15 процентов в прошлом году. По прогнозам японского производителя, в этом году он ожидает убыток в 450 миллиардов йен (4,8 миллиарда долларов), в то время как в 2008 году компания потеряла 436,9 миллиарда йен (4,7 миллиарда долларов). Между тем, еще в июне GM объявил о намерении свернуть производственную линию легковых машин марки Pontiac Vibe и выйти из состава акционеров предприятия во время процедуры банкротства.
По-прежнему остается открытым вопрос о выплате рабочим предприятия Nummi выходных пособий. Губернатор штата Калифорния Арнольд Шварценеггер, в свою очередь, уже выразил заинтересованность в решении данного вопроса. "Мы продолжим работу с министерством труда и торговли, местными властями, Toyota, GM и правительством Японии, чтобы удостовериться в том, что рабочим будут выплачены соответствующие пособия", - отметил Шварценеггер.
