ПОДЕЛИТЬСЯ
Mercedes-Benz представил новое поколение электрического GLC. Автомобиль сохранил узнаваемый стиль, но при этом заметно изменился и снаружи, и внутри. Инженеры сделали упор на аэродинамику, цифровые технологии и удобство в повседневной жизни, передаёт Tengri Auto.
Mercedes-Benz представил новое поколение электрического GLC. Автомобиль сохранил узнаваемый стиль, но при этом заметно изменился и снаружи, и внутри. Инженеры сделали упор на аэродинамику, цифровые технологии и удобство в повседневной жизни, передаёт Tengri Auto.
С первого взгляда GLC можно узнать по фирменным линиям, но в деталях многое изменилось. Решётка радиатора теперь с подсветкой и пиксельным узором, который может анимироваться. Фары полностью светодиодные, а за доплату устанавливается система DIGITAL LIGHT, умеющая проецировать подсказки прямо на дорогу.
Сзади обновились фонари — они двухсекционные, с фирменным мотивом звезды. При зарядке или открытии машины они могут анимироваться. В целом кузов стал более обтекаемым: коэффициент сопротивления воздуха теперь всего 0,26 cd, что для кроссовера очень низкий показатель.
Салон сделали более современным и технологичным. Цифровая панель приборов и центральный экран объединены в единую консоль. Подсветка проходит по периметру салона и может менять оттенки. Крыша теперь панорамная, что визуально добавляет пространства.
В отделке применяются разные материалы. Можно выбрать кожу Nappa или более простые варианты, но есть и полностью веганский пакет без использования материалов животного происхождения.
Колёсная база увеличилась до 2 972 миллиметров, а значит, места в салоне стало больше — как для ног, так и для головы пассажиров.
GLC может буксировать прицепы весом до 2,4 тонны. Нагрузка на дышло — до 100 килограмм, что подойдёт, например, для перевозки велосипедов на креплении. В помощь водителю есть система стабилизации прицепа.
Машину можно открыть и запустить без ключа — система KEYLESS-GO работает по сенсорам. Багажник открывается движением ноги под бампером. Есть возможность пользоваться цифровым ключом на смартфоне или часах и делиться им с другими людьми.
Собирать новый GLC будут в Бремене. Там на заводе уже используется электроэнергия из возобновляемых источников, а в конструкции применяются переработанные материалы. Компания заявляет, что полный жизненный цикл электрической версии будет экологичнее примерно в два раза по сравнению с ДВС-вариантом.
Ранее мы рассказывали, что внешность новой BMW раскрыли за пару часов до официальной премьеры.
Показать комментарииКитайские автомобили заполонили дороги Казахстана! А ты разбираешься в них? Мы поможем! Заходи в наш спецпроект вселенная китайских авто - все о марках, брендах и производителях!
