Компания провела впечатляюще быструю зарядку прототипа своего предстоящего седана Polestar 5, увеличив заряд автомобиля с 10 до 80 процентов всего за 10 минут, передает Tengri Auto со ссылкой на Car and Driver.
Компания провела впечатляюще быструю зарядку прототипа своего предстоящего седана Polestar 5, увеличив заряд автомобиля с 10 до 80 процентов всего за 10 минут, передает Tengri Auto со ссылкой на Car and Driver.
Прототип автомобиля оснащен специально разработанной батареей емкостью 77 кВт.ч, изготовленной производителем аккумуляторов для электромобилей StoreDot. Хотя это и не такая уж большая батарея, компания Polestar утверждает, что с помощью технологии Extreme Fast Charging (XFC) можно увеличить емкость как минимум до 100 кВт.ч.
По данным компании Polestar, скорость зарядки начиналась с 310 кВт при уровне заряда батареи 10 процентов и выросла до чуть более 370 кВт к тому времени, когда уровень заряда батареи достиг 80 процентов.
"Этот тест был первым случаем, когда полный аккумуляторный блок был протестирован в полностью функционирующем автомобиле, без конечного снижения мощности, обычно наблюдаемого во время зарядки. Мы не добавляли ничего нового, кроме аккумуляторной батареи. У нее все еще были оригинальные охлаждающий насос и вентилятор", - сообщил главный инженер аккумуляторных систем компании Polestar Йенс Гроот.
Ожидается, что Polestar 5 появится в качестве модели 2027 года и будет оснащен стандартным полным приводом благодаря двухмоторной установке. Автопроизводитель утверждает, что нацелен на довольно большие показатели мощности: 884 лошадиные силы, по крайней мере, в одной комплектации Polestar 5. О ценах и доступности предстоящего седана пока ничего не известно.
Ранее мы писали, что Smart представил концепт своего самого большого кроссовера на Пекинском автосалоне.
Еще больше интересных автоновостей смотрите в нашем Instagram и TikTok
Показать комментарии
