+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Қазақша
Русский
English
ПОДЕЛИТЬСЯ
Около 80 контрольных арок планируется установить на дорогах Казахстана, вместо закрываемых постов транспортного контроля, передает корреспондент Tengrinews.kz со ссылкой на Министерство транспорта и коммуникаций Казахстана. Контрольные арки будут измерять в автоматическом режиме вес и габариты автомобилей на дорогах Казахстана, а все посты транспортного контроля закроют. Кроме того, сообщается, что к 2020 году планируется завершить реконструкцию шести международных коридоров, а также построить и реконструировать магистрали Астана - Усть-Каменогорск и Астана - Актау, а к 2019 году магистраль Астана - Алматы. Таким образом, в Минтранскоме считают, что состояние республиканских автомобильных дорог значительно улучшится, протяженность неудовлетворительных дорог к 2020 году уменьшится с 4,9 до 1,4 тысячи километров (с 21-го до 6 процентов соответственно). Также, как сообщили в пресс-службе ведомства, на всех видах перевозок предусматривается автоматизация транспортных процессов, благодаря которым, как ожидается, ускорится и упростится оформление ряда документов, а также сократятся сроки доставки грузов, улучшится управляемость транспортными потоками, повысится безопасность на дорогах на 25-35 процентов, снизится смертность при ДТП и улучшится эффективность транспортного контроля. Отметим, что с запуском автоматизированной системы взвешивания автомобилей будет исключена коррупционная составляющая, так как исчезнет контакт сотрудников транспортного контроля с водителями. Вес грузового автомобиля определяется системой в автоматическом режиме, и в случае обнаружения перевеса владельцу авто отправляется уведомление о взыскании штрафа. Это позволит снизить себестоимость перевозок, сохранить качество дорог и сократить сроки доставки грузов (средняя скорость повысится с 17 до 60-70 километров в час). Также стало известно, что на сегодняшний день в тестовом режиме работают три автоматизированные системы взвешивания. Как сообщили в Минтранскоме, до конца года планируется установить 10 контрольных арок, а в 2014 году - 18 арок. В целом, общее количество контрольных арок будет доведено до 80, а все стационарные посты транспортного контроля, которые сейчас охватывают лишь 30 процентов автомобильного грузового потока, закроют.
Около 80 контрольных арок планируется установить на дорогах Казахстана, вместо закрываемых постов транспортного контроля, передает корреспондент Tengrinews.kz со ссылкой на Министерство транспорта и коммуникаций Казахстана. Контрольные арки будут измерять в автоматическом режиме вес и габариты автомобилей на дорогах Казахстана, а все посты транспортного контроля закроют.
Кроме того, сообщается, что к 2020 году планируется завершить реконструкцию шести международных коридоров, а также построить и реконструировать магистрали Астана - Усть-Каменогорск и Астана - Актау, а к 2019 году магистраль Астана - Алматы. Таким образом, в Минтранскоме считают, что состояние республиканских автомобильных дорог значительно улучшится, протяженность неудовлетворительных дорог к 2020 году уменьшится с 4,9 до 1,4 тысячи километров (с 21-го до 6 процентов соответственно).
Также, как сообщили в пресс-службе ведомства, на всех видах перевозок предусматривается автоматизация транспортных процессов, благодаря которым, как ожидается, ускорится и упростится оформление ряда документов, а также сократятся сроки доставки грузов, улучшится управляемость транспортными потоками, повысится безопасность на дорогах на 25-35 процентов, снизится смертность при ДТП и улучшится эффективность транспортного контроля.
Отметим, что с запуском автоматизированной системы взвешивания автомобилей будет исключена коррупционная составляющая, так как исчезнет контакт сотрудников транспортного контроля с водителями. Вес грузового автомобиля определяется системой в автоматическом режиме, и в случае обнаружения перевеса владельцу авто отправляется уведомление о взыскании штрафа. Это позволит снизить себестоимость перевозок, сохранить качество дорог и сократить сроки доставки грузов (средняя скорость повысится с 17 до 60-70 километров в час).
Также стало известно, что на сегодняшний день в тестовом режиме работают три автоматизированные системы взвешивания. Как сообщили в Минтранскоме, до конца года планируется установить 10 контрольных арок, а в 2014 году - 18 арок. В целом, общее количество контрольных арок будет доведено до 80, а все стационарные посты транспортного контроля, которые сейчас охватывают лишь 30 процентов автомобильного грузового потока, закроют.
