94 миллиарда тенге на штрафах: в Алматы решили судьбу “Сергека“

Ақбота Сіләм Корреспондент

Фото ©️ Tengrinews.kz / Турар Казангапов

Штрафы от системы "Сергек" за пять лет принесли бюджету Алматы 94 миллиарда тенге. Депутаты маслихата Алматы решили продлить контракт с разработчиками еще на один год, передаёт корреспондент Tengrinews.kz.

Штрафы от системы "Сергек" за пять лет принесли бюджету Алматы 94 миллиарда тенге. Депутаты маслихата Алматы решили продлить контракт с разработчиками еще на один год, передаёт корреспондент Tengrinews.kz.

Установка дополнительных 350 камер

Во время внеочередной сессии маслихата и. о. руководителя управления цифровизации Мейрам Дюсюков заявил, что действующий договор государственно-частного партнерства (ГЧП) с компанией "Көркем Телеком" истекает уже 31 декабря 2025 года.

Управление цифровизации предложило продлить соглашение еще на один год – до конца 2026-го — и установить дополнительные 350 камер. Как пояснил Мейрам Дюсюков, это продление будет однократным.

"Предлагаемый проект дополнительного соглашения предусматривает увеличение частным партнером инвестиций в период продления, предусматривающих создание дополнительных 350 аппаратно-программных комплексов "Сергек". При этом тариф на оказание услуг остается на уровне 2021 года, без повышения", – отметил он.

На данный момент в Алматы уже функционирует 1641 комплекс "Сергек".

94 миллиарда тенге на штрафах

Депутат Алтынай Көбеева задала вопрос об эффективности проекта, в том числе о том, как он повлиял на количество ДТП в городе и поступления в бюджет.

"Всего взыскано за 5 лет срока действия договора: при гособязательствах в 14 миллиардов тенге взысканных штрафов у нас порядка 94 миллиардов за 5 лет при наложенных 156 миллиардах тенге. Все взыскания идут в бюджет Алматы", – сообщил Дюсюков.

Также он подчеркнул, что смертность на дорогах мегаполиса снизилась на 30 процентов, а общее количество ДТП ежегодно сокращается примерно на 10 процентов.

Почему не выбрали другого поставщика

Как сообщил Мейрам Дюсюков, рабочая группа акимата рассматривала предложения и от других четырёх компаний.

Дюсюков объяснил, что анализ альтернатив проводился в течение двух месяцев, но провести полноценные конкурсные процедуры до конца текущего года физически невозможно.

"Исходя из предоставленных материалов и отсутствия возможности проведения конкурсных процедур до конца текущего года, членами рабочей группы было предложено рассмотреть увеличение срока действия договора с действующим поставщиком... до 31 декабря 2026 года с соблюдением всех нормативных требований", – резюмировал и. о. руководителя управления.

Ранее на этой же сессии депутаты маслихата утвердили "Правила охраны атмосферного воздуха". Документ предусматривает введение правил, ограничивающих въезд автомобилей с низким экологическим классом в Алматы.