До конца 2013 года метро в Алматы станет длиннее на две станции, которые построят в направлении спальных районов города (до каких именно спальных районов не уточняется - Прим. Tengrinews.kz). Такие планы были озвучены в ходе встречи акима Алматы Ахметжана Есимова с министром транспорта и коммуникаций Аскаром Жумагалиевым, сообщает пресс-служба акимата южной столицы. Кроме того, как отмечается в пресс-релизе, сейчас утверждается Комплексный план развития транспортной системы Алматы и прилегающих территорий на 2013-2018 годы. Документ разработан министерством транспорта и коммуникаций, акиматами Алматы и Алматинской области. План содержит 31 проект, в том числе реконструкцию городских магистралей и улиц, пробивку дорог, строительство развязок, строительство БАКАД, реконструкцию автодорог Алматы - Бишкек, Алматы - Капшагай, Алматы - Кокпек - Чунджа - Коктал, Алматы - Талгар - Евгеньевка и Алматы - Шамалган - Узунагаш до БАКАД, с доведением параметров дорог до шести полос.
До конца 2013 года метро в Алматы станет длиннее на две станции, которые построят в направлении спальных районов города (до каких именно спальных районов не уточняется - Прим. Tengrinews.kz). Такие планы были озвучены в ходе встречи акима Алматы Ахметжана Есимова с министром транспорта и коммуникаций Аскаром Жумагалиевым, сообщает пресс-служба акимата южной столицы.
Кроме того, как отмечается в пресс-релизе, сейчас утверждается Комплексный план развития транспортной системы Алматы и прилегающих территорий на 2013-2018 годы. Документ разработан министерством транспорта и коммуникаций, акиматами Алматы и Алматинской области.
План содержит 31 проект, в том числе реконструкцию городских магистралей и улиц, пробивку дорог, строительство развязок, строительство БАКАД, реконструкцию автодорог Алматы - Бишкек, Алматы - Капшагай, Алматы - Кокпек - Чунджа - Коктал, Алматы - Талгар - Евгеньевка и Алматы - Шамалган - Узунагаш до БАКАД, с доведением параметров дорог до шести полос.
