В международном аэропорту Алматы впервые приземлился грузовой самолет нового поколения "Боинг 747-8F". Воздушно судно, следовавшее рейсом "Люксембург - Баку - Алматы - Шанхай", прибыло 28 ноября в 12.36 по местному времени, передает корреспондент Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу АО "Международный аэропорт Алматы". Самолет компании Cargolux Airlines выгрузил 69 тонн груза. В алматинском аэропорту "Боинг 747-8F" пробыл более часа. "Мы первыми приобрели грузовой вариант нового "Боинга". В октябре этого года мы получили первые два самолета", - сказал Бекпулат Салимов, гендиректор компании Nomad Gargo, представитель Cargolux Airlines в Казахстане. Новейший грузовой самолет ждали несколько лет. Он был анонсирован в 2005 году, но премьера "Боинга" постоянно откладывалась по ряду причин. Новый грузовой самолет отличается от предыдущей модификации 747-400 экономичностью. Кроме того, "Боинг 747-8F" более тихий и экологически чистый. Грузоподъемность самолета на 20 тонн больше, чем у его предшественника, кроме того, 747-8F на 6 метров длиннее "Боинга 747-400".
В международном аэропорту Алматы впервые приземлился грузовой самолет нового поколения "Боинг 747-8F". Воздушно судно, следовавшее рейсом "Люксембург - Баку - Алматы - Шанхай", прибыло 28 ноября в 12.36 по местному времени, передает корреспондент Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу АО "Международный аэропорт Алматы".
Самолет компании Cargolux Airlines выгрузил 69 тонн груза. В алматинском аэропорту "Боинг 747-8F" пробыл более часа. "Мы первыми приобрели грузовой вариант нового "Боинга". В октябре этого года мы получили первые два самолета", - сказал Бекпулат Салимов, гендиректор компании Nomad Gargo, представитель Cargolux Airlines в Казахстане.
Новейший грузовой самолет ждали несколько лет. Он был анонсирован в 2005 году, но премьера "Боинга" постоянно откладывалась по ряду причин. Новый грузовой самолет отличается от предыдущей модификации 747-400 экономичностью. Кроме того, "Боинг 747-8F" более тихий и экологически чистый. Грузоподъемность самолета на 20 тонн больше, чем у его предшественника, кроме того, 747-8F на 6 метров длиннее "Боинга 747-400".
