В Казахстане вновь может увеличиться стоимость авиабилетов, пишет "Экспресс К". РГП "Казаэронавигация" подало заявку в Агентство по регулированию естественных монополий с просьбой поднять цены на свои услуги. Подорожание аэронавигационного сервиса неминуемо скажется на пассажирах. "Казаэронавигация" просит сравнять тарифы для трех категорий: отечественные авиакомпании, выполняющие внутренние рейсы, отечественные авиакомпании, выполняющие международные маршруты, и иностранные перевозчики по любым линиям. Аэронавигационная служба утверждает, что сборы за услуги являются низкими: около 90 долларов за 100 километров полета. Например, в России за 40 километров аэронавигации придется заплатить 129 долларов. Предприятие заявляет, что внутренние маршруты убыточны, их приходится компенсировать международными и транзитными рейсами. По словам заместителя начальника отдела экономики компании "Скат" Николая Кравцова, если поправки будут утверждены, стоимость аэронавигационных услуг в каждом билете возрастет с 250-300 до 1200 тенге. Напомним, в начале текущего года аэронавигационные услуги подорожали после того, как ставки сборов за аэронавигацию были выведены за рамки госрегистра естественных монополий. Затем, в июле, была отменена 50-процентная скидка для казахстанских перевозчиков. В результате, по информации авиакомпании Air Astana, суммы расходов на внутренних рейсах выросли на 286 процентов. АРЕМ примет решение в начале ноября.
В Казахстане вновь может увеличиться стоимость авиабилетов, пишет "Экспресс К".
РГП "Казаэронавигация" подало заявку в Агентство по регулированию естественных монополий с просьбой поднять цены на свои услуги. Подорожание аэронавигационного сервиса неминуемо скажется на пассажирах.
"Казаэронавигация" просит сравнять тарифы для трех категорий: отечественные авиакомпании, выполняющие внутренние рейсы, отечественные авиакомпании, выполняющие международные маршруты, и иностранные перевозчики по любым линиям. Аэронавигационная служба утверждает, что сборы за услуги являются низкими: около 90 долларов за 100 километров полета. Например, в России за 40 километров аэронавигации придется заплатить 129 долларов. Предприятие заявляет, что внутренние маршруты убыточны, их приходится компенсировать международными и транзитными рейсами.
По словам заместителя начальника отдела экономики компании "Скат" Николая Кравцова, если поправки будут утверждены, стоимость аэронавигационных услуг в каждом билете возрастет с 250-300 до 1200 тенге.
Напомним, в начале текущего года аэронавигационные услуги подорожали после того, как ставки сборов за аэронавигацию были выведены за рамки госрегистра естественных монополий. Затем, в июле, была отменена 50-процентная скидка для казахстанских перевозчиков. В результате, по информации авиакомпании Air Astana, суммы расходов на внутренних рейсах выросли на 286 процентов.
АРЕМ примет решение в начале ноября.
