+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Қазақша
Русский
English
ПОДЕЛИТЬСЯ
В Атырау с 15 сентября в двух автобусах маршрутов № 5 и № 14 внедрена анонсированная недавно городскими властями система электронного билетирования. Корреспонденты "АкЖайык" понаблюдали, как это работает.
В Атырау с 15 сентября в двух автобусах маршрутов № 5 и № 14 внедрена анонсированная недавно городскими властями система электронного билетирования. Корреспонденты "АкЖайык" понаблюдали, как это работает.
Кондуктор "обилечивает" пассажиров с помощью мобильного терминала. "Когда много людей, трудно выдать билеты всем. Тем более, новые автобусы тесноваты. Но в будущем все нормализуется", - говорит кондуктор Адеми.
На вопрос, что удобнее - электронное билетирование или как раньше, женщина ответила, что "особой разницы нет, но электронное, наверное, все же удобнее". При этом для льготников есть кнопка "билет за 40 тенге".
Кондуктор добавила, что многие пассажиры прямо в автобусе бросают приобретенные билеты на пол. А некоторые по старой привычке даже отказываются принять оплаченный "квиточек".
"На данный момент в Атырау доставлено 200 мобильных устройств для билетирования пассажиров. Кроме того, до конца года во всех автобусах будут установлены стационарные валидаторы, - говорит заместитель акима Атырау Мейирим Калауи. - Компания "Смарт-ЖКХ" подписала договоры с 6 компаниями-перевозчиками. Планируем с 1 октября снабдить всех кондукторов мобильными устройствами. Цель - обеспечение прозрачности пассажирских перевозок и, соответственно, увеличение налоговых поступлений от перевозчиков в городской бюджет".
В будущем жители нефтяной столицы станут оплачивать проезд со специальных карточек. А пока кондукторам придется в одном кармане носить деньги, в другом - терминал.
