+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Участники Ассоциации автомобильного бизнеса Казахстана (АКАБ) поддержали планы правительства по улучшению качества отечественного топлива посредством модернизации нефтеперерабатывающих заводов, передает корреспондент Tengrinews.kz. "Мы знаем об инициативе государства о приведении топлива, которое продается в Казахстане, к стандартам Евро-3 и Евро-4. Сейчас уже правительство дало рекомендации министерству нефти и газа разработать возможность наших заводов изготавливать топливо Евро-5 ", - сообщил на пресс-конференции президент АКАБ Арсений Сидоров. Также президент АКАБ обратил внимание на то, что некоторым производителям приходится выключать некоторые функции машин, так как новые двигатели не работают положенным образом на топливе низкого качества, которое продается в Казахстане. "Сталкиваемся мы с этой проблемой в процессе обслуживания автомобилей. Мы не можем завозить автомобили оснащенные дизельными двигателями по причине низкого качества топлива", - подчеркнул технический директор "Астана Моторс" Андрей Белоусов. По мнению участников АКАБ, в республике нужно выбрать такую технологию переработки нефти, которая бы отвечала разносторонним интересам отечественной экономики и потребителей. Они отметили, что технология должна иметь перспективу развития и должна обеспечить стабильность выпуска качественного топлива и его цены.
ПОДЕЛИТЬСЯ
Участники Ассоциации автомобильного бизнеса Казахстана (АКАБ) поддержали планы правительства по улучшению качества отечественного топлива посредством модернизации нефтеперерабатывающих заводов, передает корреспондент Tengrinews.kz.
"Мы знаем об инициативе государства о приведении топлива, которое продается в Казахстане, к стандартам Евро-3 и Евро-4. Сейчас уже правительство дало рекомендации министерству нефти и газа разработать возможность наших заводов изготавливать топливо Евро-5 ", - сообщил на пресс-конференции президент АКАБ Арсений Сидоров.
Также президент АКАБ обратил внимание на то, что некоторым производителям приходится выключать некоторые функции машин, так как новые двигатели не работают положенным образом на топливе низкого качества, которое продается в Казахстане.
"Сталкиваемся мы с этой проблемой в процессе обслуживания автомобилей. Мы не можем завозить автомобили оснащенные дизельными двигателями по причине низкого качества топлива", - подчеркнул технический директор "Астана Моторс" Андрей Белоусов.
По мнению участников АКАБ, в республике нужно выбрать такую технологию переработки нефти, которая бы отвечала разносторонним интересам отечественной экономики и потребителей. Они отметили, что технология должна иметь перспективу развития и должна обеспечить стабильность выпуска качественного топлива и его цены.
