+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Қазақша
Русский
English
ПОДЕЛИТЬСЯ
Подрядчики из Беларуси могут заняться строительством и реконструкцией автодорог в Казахстане. Такая возможность обсуждалась во время визита председателя комитета автомобильных дорог Министерства по инвестициям и развитию Казахстана Мерека Пшембаева на РУП "Управляющая компания холдинга "Белавтодор", сообщили БЕЛТА в пресс-службе Государственного комитета по имуществу Беларуси.
Подрядчики из Беларуси могут заняться строительством и реконструкцией автодорог в Казахстане. Такая возможность обсуждалась во время визита председателя комитета автомобильных дорог Министерства по инвестициям и развитию Казахстана Мерека Пшембаева на РУП "Управляющая компания холдинга "Белавтодор", сообщили БЕЛТА в пресс-службе Государственного комитета по имуществу Беларуси.
Как отмечает агентство, визит казахстанской делегации был организован с целью развития договоренностей, достигнутых на встрече в Астане во время посещения белорусской делегацией XII Международной выставки "Казавтодор-2015". На встрече стороны обсудили широкий спектр возможных направлений двустороннего сотрудничества в области строительства и реконструкции автомобильных дорог.
Комитет автомобильных дорог Министерства по инвестициям и развитию Казахстана выступает основным заказчиком по инфраструктурным проектам, финансируемым за счет Международных финансовых организаций. В соответствии с утвержденной госпрограммой "Нурлы жол" на 2015-2019 предусмотрена реализация 11 автодорожных проектов, общая протяженность дорог составит семь тысяч километров.
Беларусь известна своим внимательным отношением к дорожной инфраструктуре, особенно в сравнении с непосредственными соседями, отмечает auto.mail.ru. Разницу между белорусскими и российскими дорогами неплохо иллюстрирует видео, которое снял водитель, пересекая границу между Россией и Беларусью. Несмотря на то, что между странами нет таможенных постов, перепад качества дорожного покрытия явно прочертил границу между двумя государствами.
