+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Қазақша
Русский
English
ПОДЕЛИТЬСЯ
В Счетном комитете раскритиковали результаты ремонта дороги областного значения в Костанайской области, передает корреспондент Tengrinews.kz.
В Счетном комитете раскритиковали результаты ремонта дороги областного значения в Костанайской области, передает корреспондент Tengrinews.kz.
С критикой результатов ремонта дороги Узунколь - Сарыколь выступил член Счетного комитета Адылгазы Бергенев. Он указал, что на реконструкцию было потрачено 1 миллиард 917 миллионов 200 тысяч тенге.
"Вы видите это на снимках. Снимки и факты - вещи упрямые. Ведь по этой дороге ежедневно ездят налогоплательщики, которые на себе испытывают, как к ним относятся. Они отрывают свои доходы от бизнеса на уплату налогов в надежде на то, что государство на эти налоги проводит качественную реконструкцию.
По факту они видят недоработку местных исполнительных органов. По моему мнению, многие нарушения и недостатки не требуют дополнительных финансовых ресурсов, а являются результатом человеческого фактора. Напрашивается вопрос: если у работника слабые знания, то как его приняли на работу? Если есть упущения в работе, то почему его периодически премируют и держат в этой должности? Если это умышленное нарушение, то почему материалы не переданы в правоохранительные органы?" - высказался Адылгазы Бергенев.
Фото представлены пресс-службой Счетного комитета
Заместитель акима Костанайской области Ерлан Спанов ответил, что восстановление дороги будет проведено за счет средств подрядчика. "В настоящее время работы по восстановлению дорожного полотна уже начаты подрядчиком, планируется восстановить до конца октября 2020 года", - сказал Ерлан Спанов.
Фото представлены пресс-службой Счетного комитета
Однако такой ответ главу Счетного комитета Наталью Годунову не устроил. "Чья вина? Проектировщика или подрядчика?" - поинтересовалась она.
Заместитель акима ответил, что вина подрядчика. Но и такой ответ не устроил главу ведомства.
"По моей информации, у вас болотистая почва. Не соблюдена сама технология укладки полотна. Там должны были положить булыжник, укрепить само полотно дороги. Сейчас вы говорите о том, что подрядчик уже устраняет. Их можно многократно устранять, но дорога все равно плывет.
Нам хотелось бы понять, ведь 2 миллиарда денег (1 миллиард 917 миллионов 200 тысяч тенге) ушли в песок. 15 километров дороги построено. Посмотрите, 2018 год, в каком она состоянии. От того, что подрядчик по той же технологии будет восстанавливать дорогу, мало что изменится. Она весной снова поплывет", - сказала Наталья Годунова.
Она попросила акимат Костанайской области разобраться и проинформировать Счетный комитет, кто все-таки виноват.
"Гарантия - пять лет, подрядчик будет эту дорогу латать, а на шестой год она снова поплывет", - заключила председатель Счетного комитета.
Фото представлены пресс-службой Счетного комитета
В феврале на XVIII съезде партии Nur Otan Нурсултан Назарбаев поручил выделить 350 миллиардов тенге на улучшение качества автодорог областного и местного значения.
"Мы подсчитали, что если эти деньги нормально использовать, то к 2025 году можно улучшить состояние 95 процентов автодорог областного и местного значения. По этим дорогам будут ездить наши дети, наши правнуки. Расширение сети современных местных дорог - это ключевая задача правительства, исполнение которой необходимо контролировать партии", - сказал тогда Елбасы.
В апреле этого года Касым-Жомарт Токаев сообщил, что ежегодно на дорогах Казахстана погибает более 10 тысяч человек.
