Доход автобана Астана-Щучинск превысил полмиллиарда тенге по итогам 2013 года. Об этом корреспонденту Tengrinews.kz сообщили в Комитете автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций. По информации комитета, доход автобана Астана-Щучинск за 7 месяцев 2013 года составил 558 миллионов 600 тысяч тенге. При этом в 2014 году Минтранском рассчитывает заработать на этой дороге не менее 1 миллиарда тенге из расчета того, что в сутки автобан будет приносить доход в размере 2,9 миллиона тенге. Оплата за проезд по автодороге "Астана-Щучинск" была установлена летом 2013 года. Стоимость проезда для легковых автомобилей составляет 200 тенге за весь маршрут. Плата для автобусов варьируется от 5 до 10 тенге за 1 километр в зависимости от количества посадочных мест, для грузовиков - от 5 до 20 тенге, исходя из грузоподъемности. Как сообщал ранее министр транспорта и коммуникаций Аскар Жумагалиев, в ведомстве планируют до 2020 собрать порядка 40 миллиардов тенге за счет введения платности на дорогах республики.
Доход автобана Астана-Щучинск превысил полмиллиарда тенге по итогам 2013 года. Об этом корреспонденту Tengrinews.kz сообщили в Комитете автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций.
По информации комитета, доход автобана Астана-Щучинск за 7 месяцев 2013 года составил 558 миллионов 600 тысяч тенге. При этом в 2014 году Минтранском рассчитывает заработать на этой дороге не менее 1 миллиарда тенге из расчета того, что в сутки автобан будет приносить доход в размере 2,9 миллиона тенге.
Оплата за проезд по автодороге "Астана-Щучинск" была установлена летом 2013 года. Стоимость проезда для легковых автомобилей составляет 200 тенге за весь маршрут. Плата для автобусов варьируется от 5 до 10 тенге за 1 километр в зависимости от количества посадочных мест, для грузовиков - от 5 до 20 тенге, исходя из грузоподъемности.
Как сообщал ранее министр транспорта и коммуникаций Аскар Жумагалиев, в ведомстве планируют до 2020 собрать порядка 40 миллиардов тенге за счет введения платности на дорогах республики.
