+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Қазақша
Русский
English
ПОДЕЛИТЬСЯ
На строительстве второй очереди алматинского метрополитена введено новое оборудование, сообщает корреспондент Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу акимата города. Аким Ахметжан Есимов поставил перед метростроевцами задачу в течение двух лет ударными темпами завершить строительство двух новых станций. "В целом этот месяц, декабрь, очень знаменателен для вас, для алматинцев, для всей нашей страны. Первого декабря Президент торжественно открыл метро. Метрополитен работает, не останавливается ни на час. Горожане уже почувствовали, насколько это удобный, быстрый, комфортабельный вид транспорта. Мы начали строительство второй очереди. Следующие станции - это выход в спальные районы города. Это очень важный, социально значимый проект для почти двухмиллионного города", - сказал аким Алматы Ахметжан Есимов. Как отметил директор КГП "Метрополитен" Мурат Укшебаев, при нормальных условиях, учитывая относительно благоприятную геологию, и при достаточном финансировании выполнить поставленную задачу вполне реально. Отметим, что трасса первого пускового участка второй очереди первой линии метрополитена в Алматы проходит от проспекта Гагарина вдоль проспекта Абая в западном направлении до проспекта Алтынсарина. Строительство новых двух станций - "Сайран" и "Москва" - позволит соединить центральную часть города со спальными района города. Станция "Сайран" будет расположена между улицей Тлендиева и улицей Брусиловского под проспектом Абая. На данный момент застройка в этом районе представлена в основном малоэтажными зданиями с сформировавшейся дорожной сетью. В перспективном развитии рассматривается вариант сноса ветхой малоэтажной застройки и возведение современных кварталов с развитой инфраструктурой, крупными бизнес- и торгово-развлекательными центрами, также предусмотрена реконструкция дорожной сети. Станция "Москва" расположена между улицей Утеген батыра и проспектом Алтынсарина под проспектом Абая, в "спальном" районе города - 5-й и 8-й микрорайоны. Застройка района представлена четырех-пятиэтажными жилыми зданиями. Дорожная сеть сформировавшаяся, но в перспективе подлежит реконструкции с учетом расширения проспекта Абая, продлением улицы Утеген батыра в северном направлении до улицы Сатпаева, устройством развязки на пересечении проспекта Абая и улицы Утеген батыра.
На строительстве второй очереди алматинского метрополитена введено новое оборудование, сообщает корреспондент Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу акимата города. Аким Ахметжан Есимов поставил перед метростроевцами задачу в течение двух лет ударными темпами завершить строительство двух новых станций.
"В целом этот месяц, декабрь, очень знаменателен для вас, для алматинцев, для всей нашей страны. Первого декабря Президент торжественно открыл метро. Метрополитен работает, не останавливается ни на час. Горожане уже почувствовали, насколько это удобный, быстрый, комфортабельный вид транспорта. Мы начали строительство второй очереди. Следующие станции - это выход в спальные районы города. Это очень важный, социально значимый проект для почти двухмиллионного города", - сказал аким Алматы Ахметжан Есимов.
Как отметил директор КГП "Метрополитен" Мурат Укшебаев, при нормальных условиях, учитывая относительно благоприятную геологию, и при достаточном финансировании выполнить поставленную задачу вполне реально.
Отметим, что трасса первого пускового участка второй очереди первой линии метрополитена в Алматы проходит от проспекта Гагарина вдоль проспекта Абая в западном направлении до проспекта Алтынсарина. Строительство новых двух станций - "Сайран" и "Москва" - позволит соединить центральную часть города со спальными района города.
Станция "Сайран" будет расположена между улицей Тлендиева и улицей Брусиловского под проспектом Абая. На данный момент застройка в этом районе представлена в основном малоэтажными зданиями с сформировавшейся дорожной сетью. В перспективном развитии рассматривается вариант сноса ветхой малоэтажной застройки и возведение современных кварталов с развитой инфраструктурой, крупными бизнес- и торгово-развлекательными центрами, также предусмотрена реконструкция дорожной сети.
Станция "Москва" расположена между улицей Утеген батыра и проспектом Алтынсарина под проспектом Абая, в "спальном" районе города - 5-й и 8-й микрорайоны. Застройка района представлена четырех-пятиэтажными жилыми зданиями. Дорожная сеть сформировавшаяся, но в перспективе подлежит реконструкции с учетом расширения проспекта Абая, продлением улицы Утеген батыра в северном направлении до улицы Сатпаева, устройством развязки на пересечении проспекта Абая и улицы Утеген батыра.
