Нагрузку на перевозку грузов по трассе Астана - Шучинск увеличат до 11,5 тонны, передает Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу Министерства транспорта и коммуникаций республики. "Министерство транспорта и коммуникаций Казахстана планирует увеличить допустимую нагрузку на ось для грузового автотранспорта, следующего по автодороге Астана - Щучинск, до 11,5 тонны. Данное решение было принято в связи с вводом платности на данной автомагистрали, а также с учетом высоких качественных характеристик дорожного полотна. Повышение показателя допустимой нагрузки позволит перевозчикам увеличить объем перевозимых грузов без предъявления дополнительной платы или каких-либо штрафов", - сообщили в пресс-службе. Как отмечает пресс-служба, такая возможность будет организована после внесения соответствующих изменений в действующее законодательство. "В настоящее время на республиканских дорогах общего пользования допустимая нагрузка на ось для грузового автотранспорта составляет 10 тонн. Наряду с этим существуют также дополнительные ограничения в весенне-летний период. Это связано с тем, что в это время дорожное покрытие наиболее уязвимо в силу изменений климатических условий: весной прочность дорожного покрытия снижают талые воды, летом - высокие температуры", - напомнили в пресс-службе. По словам председателя Комитета автомобильных дорог Замира Сагинова, учитывая высокое качество строящихся дорог республиканского значения, в перспективе также планируется увеличить допустимую нагрузку на ось для грузового транспорта до 11,5 тонны и на других, вновь вводимых в эксплуатацию автомагистралях. Напомним, с 31 мая автобан Астана - Боровое стал платным.
Нагрузку на перевозку грузов по трассе Астана - Шучинск увеличат до 11,5 тонны, передает Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу Министерства транспорта и коммуникаций республики.
"Министерство транспорта и коммуникаций Казахстана планирует увеличить допустимую нагрузку на ось для грузового автотранспорта, следующего по автодороге Астана - Щучинск, до 11,5 тонны. Данное решение было принято в связи с вводом платности на данной автомагистрали, а также с учетом высоких качественных характеристик дорожного полотна. Повышение показателя допустимой нагрузки позволит перевозчикам увеличить объем перевозимых грузов без предъявления дополнительной платы или каких-либо штрафов", - сообщили в пресс-службе.
Как отмечает пресс-служба, такая возможность будет организована после внесения соответствующих изменений в действующее законодательство.
"В настоящее время на республиканских дорогах общего пользования допустимая нагрузка на ось для грузового автотранспорта составляет 10 тонн. Наряду с этим существуют также дополнительные ограничения в весенне-летний период. Это связано с тем, что в это время дорожное покрытие наиболее уязвимо в силу изменений климатических условий: весной прочность дорожного покрытия снижают талые воды, летом - высокие температуры", - напомнили в пресс-службе.
По словам председателя Комитета автомобильных дорог Замира Сагинова, учитывая высокое качество строящихся дорог республиканского значения, в перспективе также планируется увеличить допустимую нагрузку на ось для грузового транспорта до 11,5 тонны и на других, вновь вводимых в эксплуатацию автомагистралях.
Напомним, с 31 мая автобан Астана - Боровое стал платным.
