На обеспечение безопасности движения поездов на маршруте Москва-Санкт-Петербург компания "Российские железные дороги" (РЖД) не получит дополнительных средств от правительства в размере миллиарда рублей (33,9 миллиона долларов), пишут "Ведомости". В ходе совещания, проведенного 4 декабря первым вице-премьером Игорем Шуваловым участники приняли решение, что РЖД возьмет эти деньги из двух миллиардов рублей (67,8 миллиона долларов), которые были выделены ей из бюджета в 2009 году для перевозки новых автомобилей из европейской части России на Дальний Восток. Тогда услуга оказалась невостребованной и поэтому из общей суммы было израсходовано всего 265 миллионов рублей (около девяти миллионов рублей). Один миллиард рублей будет направлен на оснащение железнодорожного полотна техническими приспособлениями, в том числе средствами видеонаблюдения. Куда пойдут оставшиеся средства, не сообщается. Вопрос об обеспечении безопасного движения на железных дорогах стал актуален после крушения "Невского экспресса" в конце октября 2009 года, в результате которого погибло 27 человек. РЖД намерена потратить 2,5 миллиарда рублей (83,76 миллиона долларов) на обеспечение безопасности маршрута "Невский экспресс" в 2010 году. Кроме того, на совещании был решен вопрос о финансировании и модернизации Улан-Баторской железной дороги (УБЖД), которая в равных долях принадлежит Монголии и России. В прошлом году российский пакет был передан в управление РЖД. Москва готова внести свою долю в размере 125 миллионов долларов из 250 необходимых, а также выделить монгольской стороне кредит на аналогичную сумму. При этом часть средств будет взята из пяти миллиардов рублей (169 миллионов долларов), зарезервированных в бюджете на случай, если какая-либо из авиакомпаний не сможет перевозить пассажиров.
На обеспечение безопасности движения поездов на маршруте Москва-Санкт-Петербург компания "Российские железные дороги" (РЖД) не получит дополнительных средств от правительства в размере миллиарда рублей (33,9 миллиона долларов), пишут "Ведомости".
В ходе совещания, проведенного 4 декабря первым вице-премьером Игорем Шуваловым участники приняли решение, что РЖД возьмет эти деньги из двух миллиардов рублей (67,8 миллиона долларов), которые были выделены ей из бюджета в 2009 году для перевозки новых автомобилей из европейской части России на Дальний Восток. Тогда услуга оказалась невостребованной и поэтому из общей суммы было израсходовано всего 265 миллионов рублей (около девяти миллионов рублей). Один миллиард рублей будет направлен на оснащение железнодорожного полотна техническими приспособлениями, в том числе средствами видеонаблюдения. Куда пойдут оставшиеся средства, не сообщается.
Вопрос об обеспечении безопасного движения на железных дорогах стал актуален после крушения "Невского экспресса" в конце октября 2009 года, в результате которого погибло 27 человек. РЖД намерена потратить 2,5 миллиарда рублей (83,76 миллиона долларов) на обеспечение безопасности маршрута "Невский экспресс" в 2010 году.
Кроме того, на совещании был решен вопрос о финансировании и модернизации Улан-Баторской железной дороги (УБЖД), которая в равных долях принадлежит Монголии и России. В прошлом году российский пакет был передан в управление РЖД. Москва готова внести свою долю в размере 125 миллионов долларов из 250 необходимых, а также выделить монгольской стороне кредит на аналогичную сумму. При этом часть средств будет взята из пяти миллиардов рублей (169 миллионов долларов), зарезервированных в бюджете на случай, если какая-либо из авиакомпаний не сможет перевозить пассажиров.
