В Казахстане вернули День железнодорожника. Что об этом думают в отрасли

Фото: akorda.kz

С этого года в Казахстане День работников железнодорожного транспорта будет отмечаться в первое воскресенье августа, как самостоятельный профессиональный праздник. Это решение стало важным шагом в признании вклада железнодорожников в развитие страны, считает ветеран отрасли, почётный железнодорожник Калтай Самбетов.

С этого года в Казахстане День работников железнодорожного транспорта будет отмечаться в первое воскресенье августа, как самостоятельный профессиональный праздник. Это решение стало важным шагом в признании вклада железнодорожников в развитие страны, считает ветеран отрасли, почётный железнодорожник Калтай Самбетов.

"Железнодорожники с воодушевлением восприняли это решение. Железная дорога — это самоотверженный и преданный труд тысяч людей, обеспечивающих бесперебойную работу одной из важнейших отраслей экономики", — подчеркнул Самбетов.

По его мнению, восстановление статуса профессионального праздника символизирует преемственность поколений и будет способствовать повышению имиджа профессии среди молодёжи.

Ветеран также отметил масштабную модернизацию, реализуемую сегодня в железнодорожной отрасли. В рамках поручения Главы государства ведётся строительство новых магистралей: обводной линии вокруг Алматы, участков Дарбаза – Мактаарал, Бахты – Аягоз, Мойынты – Кызылжар, а также вторых путей на участке Достык – Мойынты. По мнению Самбетова, КТЖ реализует амбициозный план по реконструкции более 11 тысяч километров железных дорог, модернизации пунктов пропуска и развитию Трансказахстанского железнодорожного коридора.

"Эти проекты — инвестиции в завтрашний день, в устойчивое развитие отрасли и экономики страны в целом. Их реализация направлена на значительное увеличение пропускной способности и транзитного потенциала в направлении Европы, Китая, России, Центральной и Восточной Азии", — уверен ветеран.

Особое внимание уделяется обновлению вагонного и локомотивного парка — на казахстанские рельсы выходят электровозы нового поколения. Увеличиваются объёмы грузооборота и погрузки.

"Все эти достижения железнодорожников радуют, есть чем гордиться. Я, как ветеран железнодорожного транспорта, уверен: с таким потенциалом казахстанская железная дорога станет стратегическим ресурсом для будущих поколений. Железнодорожники всегда были и остаются надёжной опорой государства, демонстрируя единство, профессионализм и энтузиазм", — говорит Самбетов.

Калтай Самбетов — легенда железнодорожной отрасли, он посвятил ей более 60 лет. Трудовой путь начал в 18 лет монтером Аягузской дистанции сигнализации и связи. Прошёл путь от инженера до первого вице-президента КТЖ. Долгие годы возглавлял направление безопасности движения в АО "НК "КТЖ".

Фото: АО "НК "КТЖ"