+7 (777) 001 44 99
ПОДЕЛИТЬСЯ
Два высокоскоростных железнодорожных маршрута будут запущены в текущем году, сообщает КазТАГ со ссылкой на вице-президента национальной компании "Қазақстан темір жолы" (КТЖ) Асхата Акчурина. "В этом году мы внедряем два скоростных маршрута… В начале июля будет открыто движение Алматы - Петропавловск, и осенью мы будем открывать движение между Астаной и Актобе", - сказал Акчурин на заседании совета по экономической политике при фракции НДП "Нур Отан" "О функционировании инновационных кластеров и развитии их инфраструктуры" в четверг, 17 мая. По словам вице-президента КТЖ, средняя маршрутная скорость поездов составит 140 километров в час. Для эксплуатации составов на такой скорости в компании подготавливают железнодорожные пути. "Нужно готовить сам путь. Этим мы сейчас и занимаемся", - отметил он. По информации Акчурина, вагоны для высокоскоростных маршрутов изготавливаются на заводе "Тулпар-Тальго" в Астане. Также КТЖ разработана программа, предусматривающая доведение скорости пассажирских поездов к 2015 году до 200 километров в час. Нынешний скоростной поезд "Тальго", курсирующий между Астаной и Алматы, имеет среднюю скорость движения порядка 100 километров в час.
Два высокоскоростных железнодорожных маршрута будут запущены в текущем году, сообщает КазТАГ со ссылкой на вице-президента национальной компании "Қазақстан темір жолы" (КТЖ) Асхата Акчурина.
"В этом году мы внедряем два скоростных маршрута… В начале июля будет открыто движение Алматы - Петропавловск, и осенью мы будем открывать движение между Астаной и Актобе", - сказал Акчурин на заседании совета по экономической политике при фракции НДП "Нур Отан" "О функционировании инновационных кластеров и развитии их инфраструктуры" в четверг, 17 мая.
По словам вице-президента КТЖ, средняя маршрутная скорость поездов составит 140 километров в час. Для эксплуатации составов на такой скорости в компании подготавливают железнодорожные пути. "Нужно готовить сам путь. Этим мы сейчас и занимаемся", - отметил он.
По информации Акчурина, вагоны для высокоскоростных маршрутов изготавливаются на заводе "Тулпар-Тальго" в Астане. Также КТЖ разработана программа, предусматривающая доведение скорости пассажирских поездов к 2015 году до 200 километров в час. Нынешний скоростной поезд "Тальго", курсирующий между Астаной и Алматы, имеет среднюю скорость движения порядка 100 километров в час.
