+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Қазақша
Русский
English
ПОДЕЛИТЬСЯ
Почему развитие отечественного туризма страдает из-за плохой работы транспортной сферы? С таким запросом к премьер-министру Алихану Смаилову обратился депутат Елнур Бейсенбаев на сегодняшнем пленарном заседании Мажилиса.
Почему развитие отечественного туризма страдает из-за плохой работы транспортной сферы? С таким запросом к премьер-министру Алихану Смаилову обратился депутат Елнур Бейсенбаев на сегодняшнем пленарном заседании Мажилиса.
"Каждый раз возникают разные трудности, мешающие этому (развитию туризма – прим. ред.). Есть турист – нет маршрута, есть маршрут – нет инфраструктуры, есть инфраструктура – нет продукта и так далее. Однако в этом году вроде бы сложилось все. Интенсивный поток платежеспособных туристов и огромный спрос, наличие туристской инфраструктуры, огромное количество туристических объектов и сакральных мест. Казалось бы, удачный период для отрасли, но нет. Оказалось, что до многих красот нашей страны просто невозможно добраться", - передал депутат в своем запросе возмущение казахстанцев.
При этом он отметил, что больше всего нареканий поступает в адрес авиаперевозок.
"Нерегулярность и недостаточное количество рейсов, перегруженность аэропортов, высокая стоимость перелетов – это неполный список. Кроме того, авиакомпании – одни из самых недоговороспособных участников туррынка. Ни одно предложение туристов и туроператоров не было услышано", - продолжил Бейсенбаев.
В железнодорожных перевозках, по объективному мнению депутата, оставляет желать лучшего качество вагонов, отсутствуют поезда туристического класса. С такими подходами нишу железнодорожных маршрутов по Шелковому пути уже активно занимает Узбекистан со своими стилизованными и комфортными вагонами, отметил он.
А ведь именно об этом еще в 2021 году на заседании глав государств - членов ШОС заявлял Президент Касым-Жомарт Токаев. Тогда он отметил, что развитию Нового шелкового пути может помешать состояние транспортной инфраструктуры.
Не спасает ситуацию и автомобильный транспорт.
"В ходе мониторинга качества дорог выявлена потребность регионов Республики Казахстан в ремонте и реконструкции автомобильных дорог по 166 направлениям, протяженностью более 4000 километров", - озвучил нелестные цифры депутат.
Коллегу поддержал спикер Мажилиса Ерлан Кошанов.
"Елнур Сабыржанулы поднимает очень актуальный вопрос. В результате многолетней бессистемной работы мы уступаем по многим позициям. Соседние страны опережают нас. Поэтому я полностью его поддерживаю и думаю, что мои коллеги тоже поддержат. Давайте пригласим членов правительства на следующее заседание, подробно рассмотрим этот вопрос. Пусть придут и расскажут, как мы будем выстраивать эту работу, какие у нас планы, какие результаты мы получим", - заявил председатель Мажилиса.
Ответа от государственных органов депутаты ждут на следующем пленарном заседании.
