12 сентября 2012 | 11:24

Минобороны Казахстана назвало причину крушения вертолета Ми-17

Алдияр Косенов

На месте крушения вертолета МИ-17. Фото ©Даниал Окасов

Минобороны Казахстана назвало причину крушения вертолета Ми-17, передает корреспондент Tengrinews.kz. "Причиной катастрофы вертолета стало непреднамеренное попадание вертолета в режим левого самовольного вращения с последующим его переходом в режим вихревого кольца несущего винта", - озвучил результат расследования председатель межведомственной комиссии по расследованию причин катастрофы Мурат Кажмуратов. Как пояснил Кажмуратов, вертолет разрушился и сгорел в результате грубой посадки с вертикальной скоростью снижения, превышающей максимально допустимое значение. При этом, как подчеркнул представитель оборонного ведомства, возникшая ситуация и причина крушения "не связаны с нарушением выполнения правил полетов или воздушного хулиганства". Кроме того, комиссия по расследования авиакатастрофы установила, что МИ-17 был полностью исправен и все параметры систем и агрегатов машины до момента грубой посадки работали исправно. Напомним, МИ-17, принадлежавший Министерству обороны Казахстана, потерпел крушение 22 августа, около 8 часов утра, при выполнении учебно-тренировочных полетов в районе аэродрома Астаны. Погибли четыре члена экипажа. Военная прокуратура Акмолинского гарнизона возбудила уголовное дело по статье "Нарушение правил полетов или подготовки к ним". Министерство обороны выплатило компенсацию в размере 8-9 миллионов тенге семьям погибших летчиков. Ведомство также полностью возместило все расходы, связанные с похоронами погибших. Как сообщил председатель межведомственной комиссии Мурат Кажмуратов, все погибшие летчики посмертно награждены орденом "Айбын" за проявленное мужество. Награды получат родственники погибших.

Минобороны Казахстана назвало причину крушения вертолета Ми-17, передает корреспондент Tengrinews.kz. "Причиной катастрофы вертолета стало непреднамеренное попадание вертолета в режим левого самовольного вращения с последующим его переходом в режим вихревого кольца несущего винта", - озвучил результат расследования председатель межведомственной комиссии по расследованию причин катастрофы Мурат Кажмуратов. Как пояснил Кажмуратов, вертолет разрушился и сгорел в результате грубой посадки с вертикальной скоростью снижения, превышающей максимально допустимое значение. При этом, как подчеркнул представитель оборонного ведомства, возникшая ситуация и причина крушения "не связаны с нарушением выполнения правил полетов или воздушного хулиганства". Кроме того, комиссия по расследования авиакатастрофы установила, что МИ-17 был полностью исправен и все параметры систем и агрегатов машины до момента грубой посадки работали исправно. Напомним, МИ-17, принадлежавший Министерству обороны Казахстана, потерпел крушение 22 августа, около 8 часов утра, при выполнении учебно-тренировочных полетов в районе аэродрома Астаны. Погибли четыре члена экипажа. Военная прокуратура Акмолинского гарнизона возбудила уголовное дело по статье "Нарушение правил полетов или подготовки к ним". Министерство обороны выплатило компенсацию в размере 8-9 миллионов тенге семьям погибших летчиков. Ведомство также полностью возместило все расходы, связанные с похоронами погибших. Как сообщил председатель межведомственной комиссии Мурат Кажмуратов, все погибшие летчики посмертно награждены орденом "Айбын" за проявленное мужество. Награды получат родственники погибших.

Астана Армия Авиакатастрофа

TENGRI edu