+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Қазақша
Русский
English
ПОДЕЛИТЬСЯ
Нефтеперерабатывающие заводы страны в 2017 году произвели за год три миллиона тонн бензина, что на 4 процента больше, чем годом ранее, а выпуск дизтоплива сократился на 6 процентов. Об этом сообщается в исследовании Enegryprom.kz.
Нефтеперерабатывающие заводы страны в 2017 году произвели за год три миллиона тонн бензина, что на 4 процента больше, чем годом ранее, а выпуск дизтоплива сократился на 6 процентов. Об этом сообщается в исследовании Enegryprom.kz.
Бензин подорожал за год на 17-21 процент в зависимости от марки, летнее дизельное топливо - на 22 процента, зимнее - сразу на 27 процентов.
По итогам 2017 года производство продуктов нефтепереработки достигло в стоимостном выражении 709,6 миллиарда тенге - на 14,2 процента больше, чем годом ранее.
59,3 процента выпуска пришлось на Атыраускую область (тут расположен Атырауский нефтеперерабатывающий завод - АНПЗ), 12 процентов - на Павлодарскую (в области работает Павлодарский нефтехимический завод - ПНХЗ), 11,2 процента - на Южно-Казахстанскую (где размещен Шымкентский нефтеперерабатывающий завод "ПетроКазахстан Ойл Продактс" - ПКОП).
С 1 января 2018 года все три НПЗ РК перешли на выпуск дизельного топлива экологических классов К4 и К5 (аналоги Евро-4, Евро-5).
С июля 2017 года Шымкентский нефтеперерабатывающий начал выпускать высокооктановый бензин экологического класса К4 и К5. На Павлодарском НХЗ первая партия бензина класса К4 была отгружена в ноябре прошлого года. Кроме того, к концу прошлого года в Атырау заработал комплекс глубокой переработки нефти, что позволит значительно увеличить производство автомобильных бензинов качества К4, К5 на АНПЗ.
Напомним, импорт и производство нефтепродуктов экологических классов К2, К3 с 1 января 2018 года на территории Республики Казахстан запрещены (за исключением опытно-промышленной партии). Однако топливо класса К2 можно использовать до полного освобождения от него нефтебаз и АЗС.
В натуральном выражении выпуск бензина вырос за 2017 год на 4,2 процента к 2016-му, до 3,1 миллиона тонн. Из них 41,8 процента обеспечил ПНХЗ, 33,4 процента - ПКОП, 21,1 процента - АНПЗ.
Выпуск дизельного топлива, напротив, сократился - на 6 процентов, до 4,4 миллиона тонн. Из них 34 процента произведено на ПНХЗ, 31,2 процента - на АНПЗ и 27,6 процента - на ПКОП.
Министр энергетики Казахстана Канат Бозумбаев высказался за необходимость строительства в республике четвертого НПЗ. В настоящее время вопрос изучает рабочая группа.
По прогнозам Минэнерго, примерно к 2022 году возникнет необходимость в увеличении импорта нефтепродуктов. К этому времени четвертый завод уже должен быть построен. Подготовка ТЭО нового НПЗ планируется в текущем году, в 2019 году в планах привлечь инвестора и приступить к строительству.
По итогам 11 месяцев 2017 года НПЗ Казахстана обеспечивают спрос на бензин на 73,9 процента, на дизтопливо - на 91,5 процента.
Импорт бензина сократился год-к-году на 3,9 процента, дизтоплива - вырос на 5,9 процента.
По итогам декабря прошлого года бензин марки АИ-92 подорожал год-к-году на 16,9 процента, до 159 тенге за литр, АИ-95/96 - на 20,3 процента, до 178 тенге, АИ-98 - на 21,3 процента, до 194 тенге.
Летнее дизельное топливо выросло в цене за год на 21,8 процента, до 162 тенге за литр в декабре 2017-го, зимнее - сразу на 26,9 процента, до 217 тенге.
Отметим, Казахстан возглавил рейтинг стран с самыми низкими ценами на бензин. На втором месте по дешевизне топлива осталась Беларусь, здесь литр бензина стоит 207 тенге. Россия находится на третьей позиции в рейтинге с ценой 233 тенге за литр.
