+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
В Алматы продолжается строительство крупных инфраструктурных и транспортных объектов. Tengrinews.kz узнал, на какой стадии находятся проекты и когда они станут доступны для горожан.
Станция метро "Калкаман" – июнь 2026 года
Новая станция метро станет продолжением первой линии и будет расположена в Наурызбайском районе. По последним данным, готовность объекта составляет 85 процентов.
"Срок завершения работ планируется до конца июня 2026 года", – сообщили ранее в Управлении развития дорожной инфраструктуры в ответ на официальный запрос редакции.
После открытия "Калкаман" станет 12-й станцией метро в Алматы и соединится со станцией "Бауыржан Момышулы", расположенной на пересечении проспекта Абая и улицы Момышулы.
Дороги в микрорайонах Акжар, Боралдай и Рахат-Мадениет – ноябрь 2026 года
В трёх микрорайонах планируют проложить 68,5 км новых дорог:
- в Акжаре — 25,3 километра (выполнено 34 процента),
- в Боралдае — 10,8 километра (выполнено 50 процентов),
- в Рахат-Мадениет — 32,4 километра (выполнено 35 процентов).
"Дорожно-строительные работы проводятся на участках, где уже выполнено устройство инженерных коммуникаций. Срок завершения работ планируется до конца ноября 2026 года", — говорится в ответе управления.
Пробивка радиальных и магистральных улиц – конец 2026 года
До конца 2026 года акимат планирует завершить строительство пробивок трёх радиальных улиц и одной внутренней магистральной:
- Улица Саина (3,2 километра): готовность — 70 процентов.
- Проспект Абая (0,6 километра до границы города): готовность — 95 процентов (движение уже открыто).
- Проспект Рыскулова (2,3 километра): готовность — 15 процентов.
- Магистральная улица Толе би (4,5 километра): готовность — 45 процентов.
"Все строительно-монтажные работы выполняются по мере завершения процедуры выкупа земельных участков. Срок завершения работ планируется до конца 2026 года", — сообщили нам в управлении.
BRT на проспекте Райымбека – август 2026 года
Сроки реализации проекта BRT на проспекте Райымбека сдвинулись ещё на восемь месяцев. По данным управления развития дорожной инфраструктуры, по последним данным, проект готов на 31 процент.
"Строительно-монтажные работы выполняются по мере завершения процедуры выкупа земельных участков. Срок завершения работ планируется до конца августа 2026 года", — сообщили нам в ответе на официальный запрос редакции.
Напомним, что прежний срок был обозначен на конец 2025 года.
Будущая велопешеходная аллея BRT на Райымбека / Январь 2026 года / Фото: Tengrinews.kz / Ақбота Сіләм
Как объяснили в ответе, главной причиной задержки строительства стал выкуп земельных участков.
"В 2025 году планировалось завершение работ, однако из-за затянувшейся процедуры выкупа земельных участков завершение перенесено на следующий год", — пояснили в ведомстве.
Будущая велопешеходная аллея BRT на Райымбека / Январь 2026 года / Фото: Tengrinews.kz / Ақбота Сіләм
Картинки будущего BRT в Алматы смотрелись отлично. Как выглядит стройка на самом деле
ТПУ "Саяхат" – февраль 2026 года
В управлении нам также сообщили, что сроки срываются и по строительству транспортно-остановочного комплекса "Саяхат".
"Строительство транспортно-остановочного комплекса "Саяхат" (выполнено на 80 процентов). Срок завершения работ планируется до конца февраля 2026 года", — говорится в ответе на наш запрос.
Транспортно-остановочный комплекс "Автовокзал "Саяхат" в конце ноября 2025 года / Фото: Tengrinews.kz / Болат Айтмолда
Всего по городу должны были построить четыре крупных транспортно-остановочных комплекса — на остановках "Кунаева", ТРЦ "Мерей", "Пушкина" и "Автовокзал "Саяхат".
В феврале 2025 года акимат Алматы планировал завершить строительство в третьем квартале 2025 года.
Однако в конце ноября корреспонденты редакции осмотрели площадку у автовокзала "Саяхат" и заметили, что тогда комплекс лишь начали возводить: на месте устанавливали балки, работала техника, основная часть территории оставалась неготовой.
Транспортно-остановочный комплекс "Автовокзал "Саяхат" в конце ноября 2025 года / Фото: Tengrinews.kz / Болат Айтмолда
Согласно паспорту объекта, подрядчиком выступает ТОО "Golden City DS", а срок сдачи был установлен на 31 декабря 2025 года. Однако теперь дедлайн сдвинули ещё на два месяца.
Мост через реку Есентай – июнь 2026 года
Ещё один долгострой от ТОО "Golden City DS" — мосты через реку Есентай — обещают завершить в июне 2026 года. В ответе на официальный запрос нам сообщили, что проект готов на 60 процентов.
"Срок завершения работ планируется до конца июня 2026 года", — сообщили в управлении.
Эскиз пресс-службы акимата Алматы
Реконструкция транспортного моста на проспекте Аль-Фараби и строительство двух велопешеходных мостов начались в 2023 году на сумму более 2 миллиардов тенге. Если основной мост сдали в сентябре 2023 года, то строительство велопешеходных мостов остаётся спустя годы незавершённым.
Фото: gov.kz / 11 июля 2023 год
В конце ноября на внеочередной сессии маслихата Алматы депутат Салтанат Серикова отмечала, что сроки сдачи переносили несколько раз: с конца 2023 года на декабрь 2024-го, затем на май и июнь 2025-го.
В прошлый раз на запрос редакции в управлении сообщали, что южный пешеходный мост достроен, ведутся работы по благоустройству территории. Северный мост планируют завершить к июню 2026 года.
Также заверили, что "в случае отставания от графика подрядчика заказчик примет меры в соответствии с условиями договора о госзакупках".
Читайте также: Строительство мостов через Есентай в Алматы: сроки сорваны, но к подрядчику претензий нет
