+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Қазақша
Русский
English
ПОДЕЛИТЬСЯ
Депутат мажилиса парламента Турсунбек Омурзаков предложил предусмотреть обмен старых отечественных автомобилей на новые, передает корреспондент Tengrinews.kz. "Наш депутатский запрос адресуется премьер-министру Серику Ахметову. Рост количества старых и морально устаревших автомобилей ставит под вопрос экологическое состояние и дорожную безопасность. Однако у нас отсутствуют мощности и инфраструктура для утилизации старых автомобилей. Действующие автосборочные предприятия не имеют собственных программ утилизации автомобилей, не предоставляют гражданам возможности обмена старого авто на новое. В целях решения данной проблемы просим принять меры по развитию мощности для утилизации автомобилей, включая такие проекты в Карту индустриализации. Второе - разработать программу по утилизации старых автомобилей в Казахстане. Третье - проработать вопрос обмена старых авто на новые в рамках отечественного автопрома. Четвертое - рассмотреть возможность использования иных инструментов и стимулирования покупки гражданами новых автомобилей, в том числе льготного автокредитования", - сказал Турсунбек Омурзаков, озвучив свой запрос в ходе пленарного заседания парламента Казахстана. По его данным, на сегодняшний день в Казахстане зарегистрировано более трех миллионов легковых автомобилей. При этом, на автомобили не старше 7 лет приходится всего 12 процентов. "Если сравнивать с Европой, то там средний возраст автомобиля составляет всего 8 лет. Машины старше 10 лет - это менее 35 процентов. В Европе утилизация таких автомобилей составляет 6 процентов в год. В Казахстане с учетом высокого износа автомобилей этот показатель может быть больше. Таким образом, Казахстану надо утилизировать более 220 тысяч автомобилей в год", - отметил депутат.
Депутат мажилиса парламента Турсунбек Омурзаков предложил предусмотреть обмен старых отечественных автомобилей на новые, передает корреспондент Tengrinews.kz.
"Наш депутатский запрос адресуется премьер-министру Серику Ахметову. Рост количества старых и морально устаревших автомобилей ставит под вопрос экологическое состояние и дорожную безопасность. Однако у нас отсутствуют мощности и инфраструктура для утилизации старых автомобилей. Действующие автосборочные предприятия не имеют собственных программ утилизации автомобилей, не предоставляют гражданам возможности обмена старого авто на новое. В целях решения данной проблемы просим принять меры по развитию мощности для утилизации автомобилей, включая такие проекты в Карту индустриализации. Второе - разработать программу по утилизации старых автомобилей в Казахстане. Третье - проработать вопрос обмена старых авто на новые в рамках отечественного автопрома. Четвертое - рассмотреть возможность использования иных инструментов и стимулирования покупки гражданами новых автомобилей, в том числе льготного автокредитования", - сказал Турсунбек Омурзаков, озвучив свой запрос в ходе пленарного заседания парламента Казахстана.
По его данным, на сегодняшний день в Казахстане зарегистрировано более трех миллионов легковых автомобилей. При этом, на автомобили не старше 7 лет приходится всего 12 процентов.
"Если сравнивать с Европой, то там средний возраст автомобиля составляет всего 8 лет. Машины старше 10 лет - это менее 35 процентов. В Европе утилизация таких автомобилей составляет 6 процентов в год. В Казахстане с учетом высокого износа автомобилей этот показатель может быть больше. Таким образом, Казахстану надо утилизировать более 220 тысяч автомобилей в год", - отметил депутат.
