В рамках расследования катастрофы вертолета Ми-171 в январе 2009 года в Кош-Агачском районе Алтая, следствие предъявило генеральному директору компании "Инеко" Борису Белинскому обвинение в незаконной охоте, сообщает РИА Новости. Аналогичные обвинения были предъявлены бывшему заместителю председателя алтайского правительства Анатолию Банных и замдиректору Института экономики и законодательства Москвы Николаю Капранову. Последние скрываются и находятся в федеральном розыске. По версии следствия, некоторые из пассажиров вели с вертолета охоту на редких животных, в том числе на алтайского горного барана (архара или аргали). Он занесен в Красную книгу РФ и международную Красную книгу, любая охота на него запрещена. Ми-171 потерпел крушение 9 января 2009 года в районе горы Черная. В результате авиакатастрофы погибли семь человек, в том числе полпред президента России в госдуме Александр Косопкин. Четверо человек получили травмы разной степени тяжести. Межгосударственный авиационный комитет пришел к выводу, что причиной катастрофы стала ошибка пассажира. Он занял место второго пилота и отвлек внимание экипажа. Прекращенное уголовное дело было возобновлено по решению председателя СКП Александра Бастрыкина.
В рамках расследования катастрофы вертолета Ми-171 в январе 2009 года в Кош-Агачском районе Алтая, следствие предъявило генеральному директору компании "Инеко" Борису Белинскому обвинение в незаконной охоте, сообщает РИА Новости.
Аналогичные обвинения были предъявлены бывшему заместителю председателя алтайского правительства Анатолию Банных и замдиректору Института экономики и законодательства Москвы Николаю Капранову. Последние скрываются и находятся в федеральном розыске. По версии следствия, некоторые из пассажиров вели с вертолета охоту на редких животных, в том числе на алтайского горного барана (архара или аргали). Он занесен в Красную книгу РФ и международную Красную книгу, любая охота на него запрещена.
Ми-171 потерпел крушение 9 января 2009 года в районе горы Черная. В результате авиакатастрофы погибли семь человек, в том числе полпред президента России в госдуме Александр Косопкин. Четверо человек получили травмы разной степени тяжести. Межгосударственный авиационный комитет пришел к выводу, что причиной катастрофы стала ошибка пассажира. Он занял место второго пилота и отвлек внимание экипажа. Прекращенное уголовное дело было возобновлено по решению председателя СКП Александра Бастрыкина.
