+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Қазақша
Русский
English
ПОДЕЛИТЬСЯ
В совет директоров Северо-Западной концессионной компанией (СЗКК), которая будет строить автодорогу Москва-Санкт-Петербург через Химкинский лес, входит Георгий Коряшкин, пишут "Ведомости". По заявлению делового издания, он является представителем приятеля премьер-министра России Владимира Путина Аркадия Ротенберга. Кроме того, Коряшкин входит в совет директоров Новороссийского морского торгового порта (НМТП) с весны 2008 года. Тогда совладельцами НМТП стали структуры Ротенберга. Основная должностью Коряшкина - генеральный директор подконтрольной Ротенбергу компании "Энпиви инжиниринг". Наконец, Коряшкин более десяти лет проработал с сыном Ротенберга Игорем. В то же время, в СЗКК Коряшкин занимает должность независимого директора. Официальный представитель Ротенберга заявил, что бизнесмен "к этому отношения не имеет". Росавтодор заключил соглашение с СЗКК о строительстве первого участка дороги в прошлом году. С весны текущего года продолжаются массовые протесты против вырубки Химкинского леса под строительство автомагистрали. Активисты несколько раз срывали начало работ.
В совет директоров Северо-Западной концессионной компанией (СЗКК), которая будет строить автодорогу Москва-Санкт-Петербург через Химкинский лес, входит Георгий Коряшкин, пишут "Ведомости". По заявлению делового издания, он является представителем приятеля премьер-министра России Владимира Путина Аркадия Ротенберга.
Кроме того, Коряшкин входит в совет директоров Новороссийского морского торгового порта (НМТП) с весны 2008 года. Тогда совладельцами НМТП стали структуры Ротенберга. Основная должностью Коряшкина - генеральный директор подконтрольной Ротенбергу компании "Энпиви инжиниринг". Наконец, Коряшкин более десяти лет проработал с сыном Ротенберга Игорем. В то же время, в СЗКК Коряшкин занимает должность независимого директора. Официальный представитель Ротенберга заявил, что бизнесмен "к этому отношения не имеет".
Росавтодор заключил соглашение с СЗКК о строительстве первого участка дороги в прошлом году. С весны текущего года продолжаются массовые протесты против вырубки Химкинского леса под строительство автомагистрали. Активисты несколько раз срывали начало работ.
